Τεχνικές περιγραφές

Η κίνηση ανύψωσης των ανώτερων κυλίνδρων οδηγείται από τους κυλίνδρους πετρελαίου και από τα δύο άκρα, τα ρουλεμάν και από τα δύο άκρα χρησιμοποιούν υποστήριξη ρουλεμάν κυλίνδρων, ο συγχρονισμός ανύψωσης των ανώτερων κυλίνδρων ελέγχεται από τον υπολογιστή, η πλευρά απόρριψης του ανώτερου κυλίνδρου είναι εξοπλισμένη με κυλίνδρους απόρριψης πετρελαίου, η ουρά του ανώτερου κυ

Οι δύο κάτω κύλινδροι χρησιμοποιούν υποστήριξη ρουλεμάν κυλίνδρων, στερεωμένα σε δύο κάτω καθίσματα ρουλεμάν κυλίνδρων και οδηγούνται από οριζόντια κινούμενα κιβώτια και στις δύο άκρες. Η οριζόντια μετακίνησή του ελέγχεται αυτόματα από τον υπολογιστή. Η μηχανή διαθέτει συσκευή αντιμετώπισης για να διευκολύνει τη διόρθωση του υλικού.

Ο κάτω κύλινδρος διαθέτει ένα σύνολο υποστήριξης, ο κύλινδρος υποστήριξης είναι συνολικά τέσσερις, στερεωμένοι στο κάθισμα του ρουλεμάν κύλινδρου υποστήριξης.

Δύο κάτω κύλινδροι είναι ενεργοί κύλινδροι, χρησιμοποιώντας τεχνολογία οδήγησης διπλού κύριου κινητήρα, που περιστρέφονται από δύο κινητήρες που οδηγούν δύο κάτω κύλινδρους αντίστοιχα μέσω ενός πανοδρομικού τμήματος μετά την επιβράδυνση των δύο συστημάτων επιβράδυνσης. Και οι δύο κινήσεις περιστροφής των κάτω κυλίνδρων είναι εξοπλισμένες με ηλεκτροχυδραυλικές συσκευές φρένων για να εξασφαλιστεί η ακριβής τοποθέτηση κατά την περιστροφή και την προκάμπιση του τεμάχιου εργασίας.

Για να διευκολύνει το κυλισμό των κονικών τεμαχίων εργασίας, η μηχανή βρίσκεται στο δεξί ράφιΑπαιτήσειςΕγκατεστημένη συσκευή κυλίνδρων. Αποτελείται από δύο κομμάτια ρολό και κάθισμα ρολό, για να ξεπεράσει την αξονική δύναμη κατά τη διάρκεια του κυλίνδρου. Αυτή η συσκευή δεν επηρεάζει το κυλίνδρο και την απόδοση των ευθείων κυλίνδρων.

Ο ρολός εργασίας της μηχανήςΑπαιτήσειςΥιοθέτηση60CrMnMo υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα υλικό, μετά από σφυρηλατημένη, μεταποιημένη επεξεργασία, σκληρότητα επιφάνειας

HB269-302， Ολοκληρωμένες καλές μηχανικές ιδιότητες, υψηλή αντοχή, ισχυρή αντοχή στη φθορά, κατάλληλη για υψηλό φορτίο εργασίας, μεγάλη διάρκεια ζωής,Οι τρεις κύλινδροι της μηχανής κυλίνδρων πρέπει να κατασκευάζονται από σφυρηλατημένα κομμάτια, οι πρώτες ύλες σφυρηλατημένων κομμάτων πρέπει να χρησιμοποιούν την παραγωγή κενών κομμάτων από την τήξη ηλεκτρικού φούρνου, την επεξεργασία φούρνου, την αφαίνιση κενού, η άσκηση αναφέρεται στην ΚίναJB4726-2000Το μέσο επίπεδο τέταρτου σφυρηλατισμού απαιτεί αποδοχή.

ΑναστροφήΘα πρέπειΕξοπλισμένος με κυλίνδρους απόρριψης, μπορεί να απορριφθεί και να σηκωθεί για την εύκολη συλλογή των τεμαχίων εργασίας. Η απόρριψη και η επαναφορά των στροφώνΑπαιτήσειςΕξοπλισμένη με συσκευή κλειδώματος, μετά το όριο ισορροπίας του ανώτερου κυλίνδρου και η πίεση ισορροπίας φτάνει στις ρυθμισμένες τιμές, η αναστροφή μπορεί να ρίξει. Μετά την πτώση του ράφι, όλες οι άλλες κινήσεις βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής, μόνο μετά την επαναφορά του ράφι μπορεί να επαναληφθεί η κίνηση, παίζει ρόλο προστασίας ασφαλείας.

Η ουρά του ανώτερου κυλίνδρου είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή υδραυλικής ισορροπίας, η συσκευή ισορροπίας είναι όταν η πτώση του πλαισίου αναστρέφεται, ο ανώτερος κυλίνδρος παίζει ρόλο ισορροπίας, όταν ο ανώτερος κυλίνδρος αναστρέφεται όταν ο μηχανισμός υδραυλικής ισορροπίας είναι σε κατάσταση ισορροπίας, έτσι ώστε να είναι εύκολ

Το σώμα της μηχανής και το ράφιΑπαιτήσειςΧρησιμοποιώντας τη δομή συγκόλλησης, η συγκόλληση χρησιμοποιεί πλήρη συγκόλληση κλίσης, καλή διενέργεια συγκόλλησης και συνολική επεξεργασία πυροδότησης για την εξάλειψη της εσωτερικής πίεσης. Ολόκληρη η μηχανή χρησιμοποιεί δομή ενότητας, τα μέρη είναι σχετικά ανεξάρτητα και εύκολη η συντήρηση.

Αυτή η λειτουργίαΑπαιτήσειςΑρκετή συνεχής θερμική κάμψη, θερμός κύκλος, θερμός κύκλος λειτουργίας, μέγιστο πάχος θερμού κύκλου300mm， Σειρά θερμοκρασίας θερμικού κυκλώματος: κύκλος κυκλώματος 850 ° C-1050 ° C, θα πρέπει να αποφευχθεί η υπερθέρμανση ή η υπερκαύση, η συγκεκριμένη θερμοκρασία σχετίζεται με την περιεκτικότητα σε άνθρακα. Στην επάνω δομή θερμού κυλίνδρου: 1, πάνω και κάτω κυλίνδροι εργασίας χρησιμοποιούν ρουλεμάν κυλίνδρων προσαρμογής. 2, πάνω κύλινδρος αριστερά δεξιά ρουλεμάνΑπαιτήσειςΠροσθέστε το κάλυμμα μόνωσης, το κάλυμμα του ρουλεμάν και το κάλυμμα του κυλίνδρου για να τοποθετήσετε μια πλάκα αμιάντου υψηλής θερμοκρασίας έξω από το κάλυμμα.3, κάθε κινητικό μέρος χρησιμοποιεί λίπαντα υψηλής θερμοκρασίας. 4, την κατάλληλη αύξηση του όγκου της δεξαμενής καυσίμου και τη ρύθμιση της συσκευής ψύξης αέρα.

3.2 Υδραυλικά συστήματαΤεχνικές απαιτήσεις

Ο κύριος ρόλος του υδραυλικού συστήματος είναι: ο κυλίνδρος οδήγησης κάνει τον ανώτερο κύλινδρο ως κίνηση ανύψωσης. Ελέγξτε την απόρριψη κυλίνδρων για την κίνηση ανύψωσης.

Μέσω της ηλεκτροχυδρικής βαλβίδας εναλλαγής, μπορεί να ελεγχθεί η κίνηση ανύψωσης του ανώτερου κυλίνδρου. Μέσω της μονοδρομικής βαλβίδας που ελέγχεται με υγρό, ο ρολός εργασίας μπορεί να διατηρηθεί σε οποιαδήποτε θέση.

Ο κύκλος του κυλίνδρου πετρελαίου και του κυλίνδρου τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένος με μονοδρομική βαλβίδα ρεύματος, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα η ταχύτητα των διαφόρων εκτελεστικών μηχανημάτων.

a、 Τα υδραυλικά συστατικά επιλέγουν γνωστά εγχώρια προϊόντα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα του υδραυλικού συστήματος (υδραυλική βαλβίδα επιλογή: Ταϊβάν Chong Town κλπ). Υδραυλική αντλία πετρελαίουΑπαιτήσειςΥιοθέτηση της Ιταλίας«Σάο» ή «Μαζούτσι».

b、 Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ως δύο ανεξάρτητες διαδρομές πετρελαίου, με κάθε διαδρομή πετρελαίου να οδηγεί έναν κινητήρα σε μια αντλία πετρελαίου υψηλής πίεσης για ανεξάρτητη παροχή πετρελαίου, διευκολύνοντας τη συντήρηση και τον έλεγχο.

Κάθε διαδρομή πετρελαίου ελέγχει την πίεση από δύο βαλβίδες ροής, από τις οποίες η μία διαδρομή πετρελαίου ελέγχει την κάθετη κίνηση του αριστερού κύριου κυλίνδρου και γυρίζει

Αναστρέφεται ο κύλινδρος πετρελαίου (αναστρέφεται ο κύλινδρος κεφαλής), ένας άλλος δρόμος πετρελαίου ελέγχει τον πάνω κύλινδρο που κινείται κάθετα και τον πάνω κύλινδρο που ανεβάζει και ισορροπεί τον ισορροπημένο κύλινδρο πετρελαίου. Η μέγιστη πίεση σε κάθε πετρελαιοδρόμο είναι25MPa， Κυρίως είναι ο έλεγχος της πίεσης του κύριου κυλίνδρου, μια άλλη βαλβίδα υπερροής ρυθμίζει την πίεση 16MPa, κυρίως είναι ο έλεγχος της πίεσης του κυλίνδρου και της ισορροπίας του κυλίνδρου.

Ο κύριος κυλίνδρος σε κάθε οδό πετρελαίου αποτελείται από δύο σύνολες επικάλυψης και ενσωματωμένων στοιχείων για να ρυθμιστεί η ταχύτητα κίνησης του κύριου κυλίνδρου για να ικανοποιηθεί η ταχύτητα πίεσης κάτω από τις διαφορετικές συνθήκες εργασίας του πάνω κυλίνδρου.

Για να εξασφαλιστεί η συγχρονική ακρίβεια των δύο κύριων κυλίνδρων,ΑπαιτήσειςΕγκατεστημένος με αισθητήρα μετατόπισης υψηλής ακρίβειας στο δεξί ράφι και το αναστρέψιμο ράφι, μέσω του αισθητήρα πίεσης, το σύστημα ελέγχου μικρουπολογιστών για την ανίχνευση κίνησης του κύριου κύλινδρου, τη ρύθμιση για να επιτευχθούν οι απαιτήσεις συγχρονισμού ακρίβειας και των δύο άκρων του ανώτερο

Χρησιμοποιώντας αποκλειστική τεχνολογία προ-απομάκρυνσης, αποφεύγετε αποτελεσματικά υδραυλικές κρίσεις και βελτιώστε τη διάρκεια ζωής των σωλήνων και της σφράγισης.