Δύναμη: 400KN
Μήκος τραπέζιου εργασίας: 2000mm
Διαστάσεις: 1500mm2
Βάθος λαιμού: 200mm
5, ολισθητική πορεία: 120mm
Μέγιστο ύψος ανοίγματος: 310 mm
Δύναμη κύριου κινητήρα: 4KW

1, τοΜικρή υδραυλικήΜηχανή κάμψηςΗ κάμψη των μεταλλικών πλάκων έχει υψηλή παραγωγικότητα εργασίας και μπορεί να εξασφαλίσει μια ορισμένη ακρίβεια κάμψης.

Όταν λυγίζονται διαφορετικά πάχος, διαφορετικά σχήματα ή διαφορετικά μεγέθη πλάκων, πρέπει να επιλέξετε διαφορετικό σχήμα ανώτερης μορφής ή διαφορετικό μέγεθος ανοίγματος κάτω μορφής V.

Η δύναμη κάμψης μπορεί να εντοπιστεί από το μετρητή κάμψης ή μπορεί να ληφθεί με βάση τον τύπο υπολογισμού της δύναμης κάμψης.

Λόγω της υδραυλικής μετάδοσης, μπορεί να αποφευχθεί το ατύχημα που προκαλείται από τη σοβαρή υπερφόρτωση λόγω της αλλαγής του πάχους του πλάκου ή της ακατάλληλης επιλογής της κάτω μορφής V. Επιπλέον, η εργασία είναι ομαλή, ο μηχανικός θόρυβος είναι μικρός και η λειτουργία είναι εύκολη, ειδικά με την ίδια ονομαστική πίεση σε όλη τη διάρκεια της πορείας εργασίας.

1. ΤοΜικρή υδραυλικήΜηχανή κάμψηςΜέρος πλαισίου: το πλαίσιο πλαισίου που αποτελείται από την αριστερή και δεξιά πλάκα τοίχου, το τραπέζι εργασίας, την υποστήριξη κλπ.

2, τμήμα ολισθητήρα: ο ολισθητήρας κατασκευάζεται από ολόκληρη πλάκα χάλυβα που συνδέεται με τη ράβδο έμβολου. Ο κυλίνδρος είναι στερεωμένος πάνω από την αριστερή και δεξιά πλάκα τοίχου, με υδραυλική κίνηση που επιτρέπει στο έμβολο να κινηθεί το ολισθητήρα πάνω και κάτω.

Συγχρονισμένη δομή: η τοπική συγχρονισμένη δομή αποτελείται από τον άξονα, τη σύνδεση, το κουνητικό βραχίονα, τη ράβδο ρύθμισης, η δομή είναι λογική, εύκολη η ρύθμιση, μπορεί να εξασφαλίσει επαρκή συγχρονισμένη δύναμη.

4. Προηγούμενη συσκευή

5 Πίσω εμπόδιο: τοΜικρός υδραυλικός κάμπτοραςΕξοπλισμένος με ηλεκτρική συσκευή πίσω φραγμού, το πάτημα του κουμπιού κάτω από το τραπέζι εργασίας επιτρέπει την κίνηση του φραγμού μπροστά και πίσω και ο μετρητής εμφανίζει τα κινούμενα δεδομένα. Υπάρχει μηχανική συσκευή λεπτομερής ρύθμισης των τροχών, η περιστροφή των τροχών επιτρέπει στο εμπόδιο να φτάσει στην ιδανική θέση. Το φράγμα μπορεί να ανυψωθεί και να κατεβεί, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αφαιρέστε πρώτα τη σφιχτή βίδα κάτω από το φράγμα και το άνω σφιχτό φράγμα, μπορείτε να περιστρέψετε το άνω φράγμα, η άνοδος και η πτώση του φράγματος μπορούν να επιτύχουν τον σκοπό της άνοδου και της πτώσης του φράγματος, μετά τη ρύθμιση σύμφωνα με την αρχική μέθοδο κλειδώματος και σφίγματος.

Η ρύθμιση της πορείας του ολισθητή επιτυγχάνεται με τον έλεγχο της πορείας του έμβολου του κυλίνδρου, με ειδικά κατασκευασμένες τράπεδο νήτες και καρύδια στο εσωτερικό του αριστερού και δεξιού κυλίνδρου, αλλάζοντας τη σχετική τους θέση για να αλλάξει την πορεία της ράβδου έμβολου. Με το κουμπί ρύθμισης που είναι τοποθετημένο στο κιβώτιο, ο ηλεκτρικός κινητήρας που είναι τοποθετημένος στο επάνω δεξιό κύλινδρο ελέγχου αντιστρέφεται για να επιτευχθεί.

Σημείωση: Οι ρυθμιστές πρέπει να είναι στο πάνω νεκρό σημείο για να μπορούν να ρυθμιστούν. Υπάρχουν οδηγίες κλίμακας στο κιβώτιο, ποτέ μην υπερβαίνετε τη ρύθμιση της πορείας για να αποφευχθεί βλάβη στον κινητήρα.

6, καλούπι: η άνω καλούπι είναι εγκατεστημένη στο ολισθητικό, εξαρτάται από την πίεση για να το στερεώσει, ο κατασκευαστής παρέχει μόνο το γενικό τυποποιημένο καλούπι, εάν χρειάζονται ειδικά σχήματα και προδιαγραφές. Πρέπει να είναι σαφές κατά την παραγγελία. Το δαχτυλίδι κρεμασμού χρησιμοποιείται για την αναστροφή της κάτω μορφής, συνήθως πρέπει να τοποθετηθεί στο κουτί εργαλείων, και οι δύο πλευρές και η λαβή ρύθμισης είναι σταθερή για την κάτω μορφή.