Αντλία ροής άξονα QZ

Α. Εισαγωγή

Η αντλία αξονικού ρεύματος τύπου QZ είναι μια ανανεωμένη αντικατάσταση των παραδοσιακών μονάδων διαίρεσης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας που οδηγεί την αντλία νερού είναι ένας ξηρός πλήρως κλειστός ασύγχρονος κινητήρας τριφάσης κατάδυσης, η αντλία νερού της μονάδας και ο κινητήρας είναι ομοάξονες, μπορεί να λειτουργήσει μακροπρόθεσμα υπό το νερό, με μια σειρά πλεονεκτημάτων που δεν μπορούν να συγκριθούν με τις παραδοσιακές μονάδες.

Επειδή η αντλία είναι ενσωματωμένη με τον κινητήρα και ταυτόχρονα βυθίζεται στο νερό, δεν χρειάζεται να καταναλώνει εργασία στο χώρο εγκατάστασης, η διαδικασία συναρμολόγησης στο ζευγάρι μηχανών και αξόνων αντλιών που απαιτούν χρόνο είναι εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση στο χώρο.

Η ηλεκτρική αντλία βυθίζεται στο νερό, μπορεί να απλοποιήσει σημαντικά την αστική δομή του σταθμού αντλίας, να μειώσει την περιοχή εγκατάστασης και να εξοικονομήσει 30% -40% του κόστους της δομής του σταθμού αντλίας.

Η ηλεκτρική αντλία βυθίζεται στο νερό και λειτουργεί με χαμηλό θόρυβο, καλό αποτέλεσμα ψύξης του κινητήρα, χωρίς υψηλή θερμοκρασία και χωρίς θόρυβο, βελτιώνοντας το περιβάλλον εργασίας του σταθμού αντλίας. Ταυτόχρονα, μπορεί να κατασκευαστεί όλος ο υπόγειος σταθμός αντλίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις, διατηρώντας την περιβαλλοντική εμφάνιση του εδάφους.

Εύκολη λειτουργία, ευέλικτη, η μονάδα μπορεί να ανοίξει και να κλείσει ανά πάσα στιγμή, χωρίς να χρειάζεται να λιπανθεί το κολλητικό ρουλεμάν της αντλίας πριν από την έναρξη, εύκολο να επιτευχθεί ο τηλεχειρισμός και ο αυτόματος έλεγχος.

Η συσκευή είναι εύκολη να συναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί.

Η υιοθέτηση αυτής της μονάδας είναι η πιο ολοκληρωμένη μέθοδος για την επίλυση του προβλήματος της πλημμύρας των σταθμών αντλίας στην περιοχή των λιμνών, εξαλείφοντας τον μακρύ άξονα μεταξύ αντλίας και κινητήρα και βελτιώνοντας την ασφάλεια λειτουργίας.

Εάν χρησιμοποιείται ο έλεγχος μετατροπέα συχνότητας, μπορεί να προσαρμοστεί στην αλλαγή της στάθμης του νερού αυτόματα ελέγχει την ισχύ εισόδου του κινητήρα, για να επιτευχθεί ο σκοπός της εξοικονόμησης ενέργειας.

Μπορεί επίσης να επιτευχθεί ο απομακρυσμένος έλεγχος, να δημιουργηθεί κεντρική αίθουσα ελέγχου και να επιτευχθεί πραγματικός εκσυγχρονισμός της διαχείρισης του σταθμού αντλίας.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Καλώδια: Καλώδια εξόρυξης με πάχος μόνωσης ελαστικού καλώδιου, δεν είναι εύκολο να σπάσει κατά τη χρήση.

Κουτί σύνδεσης: για την αντιεκρηκτική δομή σφράγισης, ακόμη και αν το νερό εισέρχεται στο κουτί σύνδεσης για ειδικούς λόγους, δεν εισέρχεται στην κοιλότητα του κινητήρα, η σφράγιση είναι πιο αξιόπιστη.

Ρουλεμάν: Ελβετικά ρουλεμάν SKF

Κινητήρας: Μόνωση κατηγορίας F, βαθμός προστασίας IP68, με αντιπυκνότητα

Σύστημα παρακολούθησης προστασίας: 1. προστασία από υπερθέρμανση κινητήρα (περιστροφή), χρησιμοποιώντας συστατικά PTC. 2. προστασία από την εισαγωγή νερού από την κελίδα του κινητήρα· Προστασία από την είσοδο νερού σε θάλαμο πετρελαίου· 4. Προστασία υπερθερμοκρασίας ρουλεμάν

Σύστημα ψύξης: η αντλία του νερού από το περίβλημα του κινητήρα ρέει μέσω του, για την αποτελεσματική ψύξη του κινητήρα.

Μηχανική σφραγίδα: η διπλή ή τριπλή μηχανική σφραγίδα μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διείσδυση του νερού στον κινητήρα, ανάλογα με το διάφορο μέσο εργασίας της αντλίας, επιλέξτε μονάδες διαφορετικών υλικών, μεγάλη διάρκεια ζωής.

Τρόχος: υιοθετώντας βελτιστοποιημένο σχεδιασμό αναμιγμένου ρεύματος ή αξονικού ρεύματος ρυθμιζόμενων λεπίδων, ευρύ φάσμα χρήσης, ικανοποιώντας τις ανάγκες διαφορετικών χρήσεων, ανοξείδωτο χάλυβα υλικό, μπορεί να είναι ανθεκτικό στη διάβρωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σημασία του μοντέλου

IV. Διαγράμματα

5. Εξωτερικές διαστάσεις