Οι δεξαμενές παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στη διαδικασία αποθήκευσης πετρελαίου και αερίου, στην αποθήκευση πετρελαίου και αερίου, χρησιμοποιούνται κυρίως δεξαμενές για την αποθήκευση πετρελαίου. Όταν χρειάζεται πετρέλαιο, το πετρέλαιο εξάγεται από τη δεξαμενή. Στη διαδικασία της εξαγωγής πετρελαίου, αναπόφευκτα να αντιμετωπίσετε ένα τέτοιο πρόβλημα, το πετρέλαιο επειδή η χαμηλή θερμοκρασία, γίνεται κολλώδες, έτσι ώστε η ρευστότητα του πετρελαίου να μειωθεί, με αποτέλεσμα το πετρέλαιο να μην μπορεί να εξαχθεί ομαλά από τη δεξαμενή πετρελαίου, αντιμετωπίζοντας ένα τέτοιο πρόβλ Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η νέα τεχνολογία τοπικής γρήγορης θέρμανσης δεξαμενών πετρελαίου λύνει καλά ένα τέτοιο πρόβλημα.
Τοπική γρήγορη θέρμανση δεξαμενών
Αρχή λειτουργίας:
1, το "εναλλάκτη θερμότητας ταινίας ροής" κατά μήκος της ακτινοβολίας της δεξαμενής αποθήκευσης στο κάτω μέρος της δεξαμενής, το μέσο θερμότητας (ατμός) πηγαίνει στο σωλήνα, το πετρέλαιο ρέει μεταξύ των σωλήνων του κελύφους, η απορρόφηση του κελύφους συνδέεται άμεσα με το μέσο του κελύφους.
2, στην είσοδο ατμού του εναλλακτή θερμότητας να τοποθετήσει τη βαλβίδα ελέγχου θερμοκρασίας, με την ανίχνευση της θερμοκρασίας της εξόδου του πετρελαίου από την αισθητήρια θερμοκρασίας για τον έλεγχο της εισόδου ατμού εισόδου του εναλλακτή θερμότητας, εξασφαλίζοντας έτσι τη σταθερότητα της θερμο
Ο εναλλακτής θερμότητας χρησιμοποιεί υψηλής αποτελεσματικότητας εναλλακτές θερμότητας - σωλήνες μεμβράνης θερμικής ροής, διατηρώντας τη λογική ροή του πετρελαίου μεταξύ των σωλήνων, η θερμική αποδοτικότητα είναι 3-5 φορές μεγαλύτερη από τον συνηθισμένο εναλλακτή θερμότητας, ο ενισχυμένος μηχανισμός μετάδοσης θερμότητας είναι: το ρευστό πετρελαίου σχεδιάζεται ως διαταραχμένη ροή κατά τη ροή της εσωτερικής και εξωτερικής επιφάνειας, παράγοντας ισχυρή ροή κλονισμού και πλύσης, η κατεύθυνση της ροής αλλάζει συνεχώς, είναι στενά προσκολλημένο στην επιφάνεια του τοίχου του σωλήνα το ρευστό πετρελαίου υψηλής Το υγρό κοντά στην επιφάνεια του τοίχου του σωλήνα δεν παράγει τοπική υπερθέρμανση υψηλής θερμοκρασίας, έτσι ώστε το πετρέλαιο να είναι τόσο κατάλληλα όσο και επαρκώς ζεσταμένο και χωρίς την πιθανότητα εστιαστικής διάσπασης. Καλή μεταφορά θερμότητας, χωρίς μεγάλη αντίσταση.