1. Επισκόπηση προϊόντος

Το υδραυλικό σύστημα (σταθμός αντλίας) είναι ανεξάρτητη υδραυλική συσκευή, η παροχή πετρελαίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του υπολογιστή και ο έλεγχος της κατεύθυνσης της ροής πετρελαίου, της πίεσης και της ροής, είναι κατάλληλο για τον υπολογιστή και τον εκτελεστικό μηχανισμό της υδραυλικής συσκευής (κυλίνδρος ή κινητήρας πετρελαίου) που συνδέεται με σωλήνες πετρελαίου, η υδραυλική μηχανή μπορεί να Το υδραυλικό σύστημα (σταθμός αντλίας) αποτελείται από τη συσκευή αντλίας, το ενσωματωμένο μπλοκ ή τη βαλβίδα, τη δεξαμενή καυσίμου, το ηλεκτρικό κουτί, τα μέρη λειτουργούν ως εξής:

Συσκευή αντλίας - η οργανική αντλία και η αντλία πετρελαίου είναι η πηγή ενέργειας της υδραυλικής (σταθμός αντλίας) που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ενέργεια πίεσης του υδραυλικού πετρελαίου.

Ενσωματωμένο μπλοκ - κατασκευάζεται από υδραυλική βαλβίδα και σωμάτιο διαδρομής. Εφαρμόζει την κατεύθυνση, την πίεση και τη ρύθμιση της ροής του υδραυλικού πετρελαίου.

Συνδυασμός βαλβίδων - είναι η βαλβίδα πλάκας που τοποθετείται στο πάγκο, η πίσω πλάκα σωλήνας συνδέεται με την ίδια λειτουργία με το ενσωματωμένο μπλοκ.

Δεξαμενή καυσίμου - είναι ένα ημι-κλειστό δοχείο συγκόλλησης, η Σαγκάη είναι εξοπλισμένη με φίλτρο, φίλτρο αέρα κλπ. Χρησιμοποιείται για την αποθήκευση πετρελαίου, ψύξη και φιλτράρισμα πετρελαίου.

Ηλεκτρικά κουτιά - σε δύο μορφές. Ένας τερματικός πίνακας για τη ρύθμιση εξωτερικών καλωδίων· Ένα είναι η πλήρης συσκευή ελέγχου.

　　2. Αρχή εργασίας

Ο κινητήρας οδηγεί την αντλία πετρελαίου, η αντλία απορροφά το πετρέλαιο από τη δεξαμενή πετρελαίου και χτυπά το πετρέλαιο, μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια σε ενέργεια πίεσης υδραυλικού πετρελαίου, το υδραυλικό πετρέλαιο μέσω του ενσωματωμένου μπλοκ (ή συνδυασμού βαλβίδων) από την υδραυλική βαλβίδα επιτυγχάνει την κατεύθυνση, την πίεση, τη ρύθμιση της ροής μετά τη μεταφορά μέσω εξωτερικών αγωγών στον υδραυλικό μηχανισμό κυλίνδρου ή κινητήρα πετρελαίου

　　3. Διαρθρωτικές μορφές

Η δομική μορφή του υδραυλικού συστήματος (σταθμός αντλίας) διακρίνεται κυρίως από τη δομική μορφή της συσκευής αντλίας, τη θέση εγκατάστασης και τον τρόπο ψύξης, η τοποθεσία εγκατάστασης της δομικής μορφής μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους:

1. κάθετη τοποθέτηση: η συσκευή αντλίας είναι εγκατεστημένη κάθετα στο κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου και χρησιμοποιείται κυρίως για το ποσοτικό σύστημα αντλίας.

2. επάνω οριζόντια: η συσκευή αντλίας είναι οριζόντια επένδυση στο κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου, χρησιμοποιείται κυρίως για το μεταβλητό σύστημα αντλίας για να διευκολύνει τη ρύθμιση της ροής.

3. πλευρική: η συσκευή αντλίας τοποθετείται οριζόντια δίπλα στη δεξαμενή καυσίμου σε ξεχωριστή βάση, πλευρική αντλία μπορεί να εξοπλιστεί με εφεδρική αντλία, που χρησιμοποιείται κυρίως για συστήματα με χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου μεγαλύτερη από 250L και ισχύ κινητήρα άνω των 7,5 kW.

Ο τρόπος ψύξης ανάλογα με το σύστημα (σταθμός αντλίας) μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους:

Φυσική ψύξη: η ψύξη από την ίδια τη δεξαμενή καυσίμου με την εναλλαγή θερμότητας αέρα, χρησιμοποιείται συνήθως σε συστήματα με χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου μικρότερη από 250L

Αναγκαστική ψύξη: Χρησιμοποιώντας ψυγείο για αναγκαστική ψύξη, χρησιμοποιείται συνήθως σε συστήματα με χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου μεγαλύτερη από 250L