1. τμήμα του σώματος: το σώμα είναι κατασκευασμένο από συγκόλληση από χάλυβα, το άνω μέρος του σώματος έχει ρουλεμάν υποστήριξης του εκκεντρικού άξονα, το κάτω μέρος του έχει τρύπες για να στερεωθεί στο ράφι με βίδες, ο εμπρόσθιος τοίχος του σώματος είναι εξοπλισμένος με σταθερή σαγόνια, ο εμπρόσθιος τοίχος είναι εξοπλισμένος με σταθερή επένδυση, για να αποφευχθεί η άμεση πρόσκρουση του μεταλλεύου στο σώμα, η εμπρόσθια σταθερή σαγόνια του σώματος είναι εξοπλισμένη με μηχανισμό εκκεντρικής ρύθμισης, το πίσω μέρος έχει ρυθμιζόμενη καμπύλη ρύθμιση, η εμπρόσθια και πίσω πλάκα του σώματος είναι εξοπλ

2. τμήμα ράφι: το σώμα είναι εγκατεστημένο στο ράφι, το πίσω μέρος του ράφι συγκολληθεί με την εγκατάσταση του ηλεκτρικού κινητήρα, το επάνω μέρος είναι εξοπλισμένο με συρτάρια σύνδεσης και δοχείο απορριμμάτων, το κάτω μέρος έχει τρύπες βίδων για να στερεωθεί στο έδαφος με βίδες.

3. εκκεντρικό τμήμα του άξονα: το εκκεντρικό τμήμα του άξονα με διπλή σειρά κεντροκεντρικών ρουλεμάν στο στήριγμα που αποτελείται από δύο θέσεις ρουλεμάν του σώματος, το ένα άκρο του στερεώνει τον τροχό ζώνης με ένα επίπεδο πλήκτρο (επίσης ο ρόλος του τροχού απογείωσης), το εκκεντρικό τμήμα του άξονα είναι εξοπλισμένο με κινητή σαγούνα, το εσωτερικό ρουλεμάν του, το ρουλεμάν έχει λιπαντικό λάδι με τρεις τρύπες βι

4. τμήμα κινητής σαγούνας: η κινητή σαγούνα είναι τοποθετημένη στον εκκεντρικό άξονα και είναι εξοπλισμένη με πίεση, σταθερή κινητή σαγούνα, ένα κάτω άκρο είναι εξοπλισμένο με μαξιλάρι υποστήριξης, το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με γάντζο αυτιού και ελατήρι.

5. επένδυση: η επένδυση είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, μεταδίδει την κίνηση από τον άξονα στην κινητή σαγούνα, είναι ένα μέρος ολόκληρου του οργανισμού, το ένα άκρο υποστηρίζεται στο μαξιλάρι υποστήριξης και το άλλο άκρο υποστηρίζεται στο ρυθμιζόμενο καμπύλο επένδυση.

Μηχανισμός ρύθμισης: προκειμένου να ρυθμιστεί το μέγεθος των σωματιδίων εξόδου και να αντισταθμιστεί η φθορά της σαγούνας, προκαλώντας την αύξηση της θύρας εξόδου, ρυθμίστε τον μηχανισμό ρύθμισης.
Ο μηχανισμός ρύθμισης της μηχανής επιτυγχάνεται από την μπροστινή δεξιά λαβή ρύθμισης του σώματος μέσω της εξκεντρικής ρύθμισης του άξονα και της ρύθμισης της καμπύλης πλάκας της επιφάνειας του σώματος για την αλλαγή της γωνίας της επένδυσης. Όταν η λαβή ρύθμισης περιστροφής κινείται κατά μήκος του κενού σε σχήμα Τ, μπορεί να επιτευχθεί το μέγιστο και το ελάχιστο κενό και διαθέτει βίδες περιορισμού, έτσι ώστε να αποφευχθεί το μηχανικό ατύχημα λόγω του πολύ μικρού κενού ρύθμισης. Ο δεξιός τροχός ρύθμισης πίσω από το σώμα ρυθμίζει τη γωνία της επιφάνειας μέσω του εργαλείου άξονα για να εξασφαλίσει την ομοιομορφία του μεγέθους των σωματιδίων απορριμμάτων, η λαβή και η σήμανση έξω από τον τροχό μπορούν να υποδηλώσουν μόνο την μετρήση, το μέγεθος των σωματιδίων και η παραγωγή ρυθμίζονται Όταν η σαγούνα φθείρεται και η γωνία της λαβής ρύθμισης δεν είναι αρκετή, η οθόνη μπορεί να αφαιρεθεί και να μετατρέψει τη σχετική θέση του άξονα της τρύπας για να επιτευχθεί η ρύθμιση.

7, κλειδωμένο ελατήριο τραβής: τοποθετείται στο κάτω μέρος του σώματος, από το ελατήριο τραβής που συνδέεται με το κάτω άκρο της σύνδεσης στο γάντζο του αυτιού. Το άκρο του γάντζου είναι στη βίδα ρύθμισης. Όταν η σύνδεση κινείται προς τα εμπρός, η δύναμη αδράνειας που παράγεται από τη σύνδεση και την επένδυση ισορροπείται με την ένταση των ελατηρίων, προκειμένου να εξασφαλιστεί η στενή σύνδεση της επένδυσης και της σύνδεσης κατά τη διάρκεια της εργασίας.