Μέλος VIP
Ενισχυμένος μειωτής σφαιρών Σειρά SFP-S
Ενίσχυση του μειωτή σφαίρας. Η βελτίωση της καμπύλης των γραμμών, αυξάνοντας ταυτόχρονα τα ρουλεμάν άξονα εξόδου σε τρία, αυξάνοντας την επιτρεπόμενη
Λεπτομέρειες προϊόντος
Ειδικότητες
-
Αύξηση φορτίου
Αυξήστε την ακαμψία και το ακτινοβολικό φορτίο του άξονα εξόδου με βάση τα προϊόντα της σειράς BR.
-
Μηδενικό κενό πίσω
Το τμήμα της δομής επιβράδυνσης χρησιμοποιεί χάλυβα μπάλες για την αντικατάσταση των παραδοσιακών εργαλείων. Διατηρήστε τακτική επαφή κύλισης με την προπίεση, εξαλείψτε το κενό πίσω και επιτύχετε υψηλή ακρίβεια.
-
Συμπαγής και απλής δομής
Τα τμήματα δομής επιβράδυνσης και τα τμήματα ρουλεμάν εισόδου/εξόδου είναι ενσωματωμένα στο περίβλημα για εύκολη εγκατάσταση.
-
Ευρεία προσαρμογή
Ο άξονας εισόδου και ο άξονας εξόδου είναι διαθέσιμοι σε διάφορα σχήματα, μπορούν να αντιμετωπίσουν διάφορα μοντέλα κινητήρων και δεν υπάρχουν περιορισμοί στην κατεύθυνση εγκατάστασης, μπορούν να εγκατασταθούν αμέσως μετά την αγορά.
-
Ελεύθερη συντήρηση
Το λιπαντικό είναι εσωτερικά σφραγισμένο και δεν χρειάζεται συντήρηση ή έλαιο για την ονομαστική διάρκεια ζωής.
-
Υψηλή απόδοση
Μέσω της κυλιόμενης επαφής της χάλυβας σφαίρας και της πολυάριθμης εμπλοκής, επιτυγχάνεται γρήγορη και αποτελεσματική οδήγηση, αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες του κινητήρα.
- Εμφάνιση μοντέλου
- Πίνακας προδιαγραφών
Εμφάνιση μοντέλου
Ενισχυμένος μειωτής ταχύτητας σφαίρας
- SFP
- 1
- 70
- 2
- S
- 3
- C
- 4
- A
- 08
- 7
- 0
- 0
- A
- 9
- 0
- 10
- 1. Όνομα προϊόντος
- Σειρά SFP-S
- 2. Κωδικό όνομα
- 70, 85, 100, 125.
- 3) Μορφή εξόδου
- S: Έξοδος άξονα
- 4. Σταθερός τρόπος εισόδου
- Γ: σφίξιμο
- 5.Αναλογία επιβράδυνσης
- 8 (μοντέλο 70 μόνο), 10, 20, 30, 40, 50 (μοντέλο 125 μόνο)
- Σημείωση εγκατάστασης κινητήρα
-
Ανατρέξτε στο διάγραμμα διαστάσεων στο δείγμα και στον πίνακα αντίστοιχων κινητήρων και μειωτών ταχύτητας
- 7. Διαμέτρηση εισόδου
-
Ανατρέξτε στο διάγραμμα διαστάσεων στο φύλλο προδιαγραφών ή στο δείγμα
- 8. Διάμετρος άξονα εξόδου
- 16 (μοντέλο 70), 20 (μοντέλο 85), 25 (μοντέλο 100), 30 (μοντέλο 125)
- 9. Επιλογή άξονα εξόδου
-
Α: Πρότυπα
Β: Κλειδί
Γ: Τρύπες νήματος άκρου
D: Κλειδιά + τρύπα νήματος άκρου
- 10. Πίνακα εγκατάστασης
-
F: με πίνακα εγκατάστασης
0: Χωρίς πίνακα εγκατάστασης
Πίνακας προδιαγραφών
| μοντέλο |
|---|
| SFP70SCA | SFP85SCA | SFP100SCA | SFP125SCA | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Αναλογία επιβράδυνσης | |
|---|---|
| Κατεύθυνση περιστροφής (κατεύθυνση περιστροφής του άξονα εισόδου σε σχέση με τον άξονα εξόδου) | |
| Επιτρέπεται ονομαστική ροπή | N・m |
| Επιταχύτητα κορυφαίας ροπής | N・m |
| Μέγιστη ροπή τη στιγμή | N・m |
| Ο άξονας εξόδου επιτρέπει ακτινοβολικό φορτίο ※1 | N |
| Ο άξονας εξόδου επιτρέπει αξονικό φορτίο ※1 | N |
| Επιτρέπεται μέσος αριθμός περιστροφών εισαγωγής | rpm |
| Μέγιστος αριθμός περιστροφών εισόδου | rpm |
| Μετατροπή αδράνειας στον άξονα εισόδου | ×10-4kg・m2 |
| Συνιστώμενη χωρητικότητα κινητήρα | W |
| Εισαγωγή διάμετρου | mm |
| Διαγράμματα | |
| Δεδομένα CAD | |
| Δείγματα προϊόντων | |
| Σημειώσεις | |
| 8 | 10 | 20 | 30 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Αντίστροφη κατεύθυνση | Με την ίδια κατεύθυνση. | Αντίστροφη κατεύθυνση | Με την ίδια κατεύθυνση. | Αντίστροφη κατεύθυνση | Με την ίδια κατεύθυνση. | Αντίστροφη κατεύθυνση | Με την ίδια κατεύθυνση. | |||||||||
| 10 | 11 | 12 | 12.8 | 25.5 | 28.4 | 26.2 | 26 | 48.8 | 56 | 56 | 56 | 90 | 96.5 | 96.5 | 98.8 | 99.2 |
| 20 | 21.2 | 22 | 22.6 | 42 | 48.3 | 44.6 | 44.2 | 78 | 89.4 | 95.2 | 95.2 | 155 | 168.9 | 168.9 | 172.9 | 173.6 |
| 40 | 70 | 85 | 130 | 160 | 240 | 270 | ||||||||||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000 | |||||||||||||
| 200 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||
| 3000 | 3000 | 2000 | 2000 | |||||||||||||
| 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | |||||||||||||
| 0.149 | 0.149 | 0.159 | 0.161 | 0.484 | 0.431 | 0.414 | 0.406 | 1.58 | 1.43 | 1.38 | 1.36 | 3.45 | 2.98 | 2.86 | 2.81 | 2.78 |
| 200 | 200 | 100 | 100 | 400 | 200 | 200 | 100 | 750 | 400 | 400 | 200 | 1500 | 750 | 750 | 400 | 400 |
| 14 | 14 | 19 | 24 | |||||||||||||
| 11 | 11 | 16 | 22 | |||||||||||||
| 8 | 8 | 14 | 19 | |||||||||||||
| – | – | 11 | 16 | |||||||||||||
| – | – | – | 14 | |||||||||||||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||||||
|
CAD
|
||||||||||||||||
|
PDF
|
||||||||||||||||
|
PDF
|
||||||||||||||||
*1 Το επιτρεπόμενο ακτινοβολικό φορτίο αναφέρεται στην τιμή του φορτίου όταν η θέση του φορτίου βρίσκεται στο εμπρός άκρο του άξονα εξόδου.
*2 Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις μεγέθους και μοντέλου, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.
Διάγραμμα μεγέθους και επιλογή μοντέλου φλάνζας εγκατάστασης κινητήρα (Διάγραμμα μεγέθους σειράς SFP-P all-in-one με κυλίνδρο κάντε κλικ εδώ)
Τύπος SFP70SCA
Ο κωδικός εγκατάστασης του κινητήρα (κωδικός φλάνζας) αποτελείται από τον παρακάτω πίνακα "Μοντέλο" + (διάτρωμα εισόδου F του μειωτή ταχύτητας). Για παράδειγμα: A0108
| μοντέλο |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | Ποιότητα Kg | μοντέλο | Σχεδιασμός PDF | 3D σχέδια |
|---|
| A01 |
|---|
| A02 |
| A03 |
| B01 |
| B02 |
| Χωρίς μέση φλάνζα |
| 23 | 33 | 72 | 8 | 22 | 48 | M3×6 | 1.4 | SFP70SCA-A0108 | PDF |
CAD |
| 30 | 45 | SFP70SCA-A0208 | PDF |
CAD |
||||||
| 46 | M4×8 | SFP70SCA-A0308 | PDF |
CAD |
||||||
| 78 | 8 | 50 | 70 | SFP70SCA-B0108 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38 | 11 | SFP70SCA-B0111 | PDF |
CAD |
|||||
| 23 | 33 | 8 | M5×10 | SFP70SCA-B0208 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38 | 14 | SFP70SCA-B0214 | PDF |
CAD |
|||||
| Καμία | 1.3 | SFP70SCA-00008 | PDF |
CAD |
||||||
| SFP70SCA-00011 | PDF |
CAD |
||||||||
| SFP70SCA-00014 | PDF |
CAD |
||||||||
Τύπος SFP85SCA
Ο κωδικός εγκατάστασης του κινητήρα (κωδικός φλάνζας) αποτελείται από τον παρακάτω πίνακα "Μοντέλο" + (διάτρωμα εισόδου F του μειωτή ταχύτητας). Για παράδειγμα: C0108
| μοντέλο |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Ποιότητα Kg | μοντέλο | Σχεδιασμός PDF | 3D σχέδια |
|---|
| C01 |
|---|
| E02 |
| C03 |
| C04 |
| D01 |
| D02 |
| Χωρίς μέση φλάνζα |
| 23 | 33.5 | 88 | 8 | 30 | 45 | M3×6 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | 3.6 | SFP85SCA-C0108 | PDF |
CAD |
| 46 | M4×8 | SFP85SCA-C0208 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 50 | 70 | SFP85SCA-C0308 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 28 | 38.5 | 11 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0311 | PDF |
CAD |
|||||
| 14 | SFP85SCA-C0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 23 | 33.5 | 8 | M5×10 | 30 | 10 | 5 | 10 | M4 | SFP85SCA-C0408 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 38.5 | 14 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP85SCA-C0414 | PDF |
CAD |
|||||
| 98 | 11 | 70 | 90 | SFP85SCA-D0111 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 14 | SFP85SCA-D0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 14 | M6×12 | SFP85SCA-D0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| Καμία | 3.2 | SFP85SCA-00008 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| SFP85SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP85SCA-00014 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
Τύπος SFP100SCA
Ο κωδικός εγκατάστασης του κινητήρα (κωδικός φλάνζας) αποτελείται από τον παρακάτω πίνακα "Μοντέλο" + (διάτρωμα εισόδου F του μειωτή ταχύτητας). Για παράδειγμα: E0111
| μοντέλο |
|---|
| CA | CB | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Ποιότητα Kg | μοντέλο | Σχεδιασμός PDF | 3D σχέδια |
|---|
| E01 |
|---|
| E02 |
| E03 |
| E04 |
| E05 |
| E06 |
| Χωρίς μέση φλάνζα |
| 28 | 40 | 5 | 11 | 50 | 21 | 70 | M4×8 | 40 | 12 | 6 | M4 | 5.8 | SFP100SCA-E0111 | PDF |
CAD |
| 14 | SFP100SCA-E0114 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 14 | M5×10 | SFP100SCA-E0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 8 | 11 | 70 | 90 | SFP100SCA-E0311 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 14 | SFP100SCA-E0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 38 | 47 | 19 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | 5.7 | SFP100SCA-E0419 | PDF |
CAD |
||||
| 28 | 40 | 14 | 21 | M6×12 | 40 | 12 | 10 | M4 | SFP100SCA-E0514 | PDF |
CAD |
||||
| 38 | 47 | 16 | 24 | 50 | 15 | 14 | M5 | SFP100SCA-E0616 | PDF |
CAD |
|||||
| 19 | SFP100SCA-E0619 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| Καμία | 5.3 | SFP100SCA-00011 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| SFP100SCA-00014 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP100SCA-00016 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
| SFP100SCA-00019 | PDF |
CAD |
|||||||||||||
Τύπος SFP125SCA
Ο κωδικός εγκατάστασης του κινητήρα (κωδικός φλάνζας) αποτελείται από τον παρακάτω πίνακα "Μοντέλο" + (διάτρωμα εισόδου F του μειωτή ταχύτητας). Για παράδειγμα: F0114
| μοντέλο |
|---|
| AA | B | CA | CB | D | E | F | G | I | J | a | b | c | d | e | Ποιότητα Kg | μοντέλο | Σχεδιασμός PDF | 3D σχέδια |
|---|
| F01 |
|---|
| F02 |
| F03 |
| F04 |
| F05 |
| E06 |
| E07 |
| E08 |
| G01 |
| G02 |
| Χωρίς μέση φλάνζα |
| 241.5 | 33 | 38 | 47 | 5 | 128 | 14 | 50 | 70 | M4×10 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | 10.9 | SFP125SCA-F0114 | PDF |
CAD |
| M5×10 | SFP125SCA-F0214 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 8 | 70 | 90 | 10.8 | SFP125SCA-F0314 | PDF |
CAD |
||||||||||||
| 19 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0319 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 14 | M6×12 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0414 | PDF |
CAD |
|||||||||
| 16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0416 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0419 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 14 | 80 | 100 | 40 | 12 | 6 | 14 | M5 | SFP125SCA-F0514 | PDF |
CAD |
||||||||
| 16 | 50 | 15 | 7.5 | 18 | M6 | SFP125SCA-F0516 | PDF |
CAD |
||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0519 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 56 | 65 | 24 | 95 | 115 | 55 | 20 | 10.7 | SFP125SCA-F0624 | PDF |
CAD |
||||||||
| M8×16 | SFP125SCA-F0724 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 38 | 47 | 16 | 50 | 18 | SFP125SCA-F0816 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 19 | SFP125SCA-F0819 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 252.5 | 44 | 58 | 10 | 158 | 16 | 110 | 145 | 11.7 | SFP125SCA-G0116 | PDF |
CAD |
|||||||
| 19 | SFP125SCA-G0119 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| 56 | 76 | 22 | 55 | 20 | SFP125SCA-G0222 | PDF |
CAD |
|||||||||||
| 24 | SFP125SCA-G0224 | PDF |
CAD |
|||||||||||||||
| Καμία | 10.1 | SFP125SCA-00014 | PDF |
CAD |
||||||||||||||
| SFP125SCA-00016 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00019 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00022 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
| SFP125SCA-00024 | PDF |
CAD |
||||||||||||||||
Ηλεκτρονική έρευνα
-
Επαφές
-
Εταιρεία
-
Τηλέφωνο
-
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
-
WeChat
-
Κωδικός επαλήθευσης
-
Περιεχόμενο μηνύματος
-