Μέλος VIP
Σειρά G 42-46 τόνων ισορροπίας εσωτερικής καύσης
Σύστημα κινητήριας δύναμης: χρησιμοποιεί κινητήρια δύναμη Volvo και Cummins, συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Εθνικής Ένωσης III / Euro3, ισχυρή δ
Λεπτομέρειες προϊόντος
Σύστημα κινητήριας δύναμης: χρησιμοποιεί κινητήρια δύναμη Volvo και Cummins, συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Εθνικής Ένωσης III / Euro3, ισχυρή δύναμη και αντοχή στις καιρικές συνθήκες.
Κιβώτιο ταχυτήτων: χρησιμοποιώντας το αρχικό εισαγόμενο κιβώτιο ταχυτήτων DANA, η αλλαγή ταχυτήτων είναι ομαλή και αποτελεσματική.
Γέφυρα κίνησης: αρχική εισαγωγή Kessler βαρύ φορτίο υγρή γέφυρα κίνησης φρένων, για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις συνεχούς λειτουργίας σε δύσκολες συνθήκες εργασίας.
Υδραυλικό σύστημα: υιοθετεί το σύστημα σταθερής μεταβλητής ισχύος της εταιρείας Parker των ΗΠΑ για την αποτελεσματική εξοικονόμηση ενέργειας. Αυτοκαθάριστο σύστημα φίλτρων υδραυλικής ψύξης, μειώνοντας τον κύκλο ανταλλαγής πετρελαίου και μειώνοντας το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του οχήματος. Χρησιμοποιείται υδραυλική τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας όπως η ανίχνευση φορτίου, η αναγέννηση ροής, το σύστημα σταθερής μεταβλητής ισχύος, η συγχώνευση διπλής αντλίας και η μείωση απώλειας μικρής ροής υψηλής πίεσης για την εξοικονόμηση ενέργειας·
Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου: υιοθετώντας το σύστημα ελέγχου λεωφορείου CAN-BUS της ιταλικής εταιρείας 3B6, η ακρίβεια ελέγχου είναι υψηλή, η λειτουργία του συστήματος μπορεί να επεκταθεί, η πρόσβαση στις παραμέτρους τροποποίησης, η ενημέρωση του λογισμικού συστήματος σε απευθείας σύνδεση, με έξυπνο σύστημα ασφαλείας φορτίου, σύστημα διάλυσης προβλημάτων, υψηλή συντήρηση.
Υψηλής αντοχής δομικά μέρη: υιοθετώντας υψηλής αντοχής πλάκα και σκάφος σχεδιασμού δομή πλαισίου, πιο ανθεκτική.
Σχεδιασμός ψηλής καμπίνας και μονωμένης δομής με διπλή αναστολή για μείωση του θορύβου.
μοντέλο | Μονάδα | CPCD420-VD2-12III | CPCD460-VD2-12III | ||
---|---|---|---|---|---|
Αύξηση βάρους | kg | 42000 | 46000 | ||
Κέντρο φορτίου | mm | 1200 | |||
Υψόμετρο ανύψωσης (τυποποιημένο) | mm | 4000 | |||
Κλίση πόρτας μπροστά/πίσω | ° | 6°/ 10° | |||
Κινητήρας | VOLVO | ||||
Ταχύτητα ανύψωσης (πλήρες φορτίο) | mm/s | 260 | |||
Ταχύτητα πτώσης (πλήρες φορτίο) | mm/s | 300-600 | |||
Μέγεθος | Πλήρες μήκος (με πιρούνι) | mm | 7930(10370) | ||
Όλο το πλάτος | mm | 4120 | |||
Όλο το ύψος | Καμπί | mm | 4220 | ||
Πόρτα | mm | 4850 |
Ηλεκτρονική έρευνα