Περιγραφή της δομής του εξοπλισμού

Αυτή η μηχανή είναι υδραυλική μηχανή τεσσάρων στήλων τριών δοκών κάθετης δομής. Από τη συσκευή περιορισμού της πορείας του κύριου κυλίνδρου του σώματος και άλλες συσκευές που συνδέονται μέσω σωλήνων και ηλεκτρικών συστημάτων αποτελούν ένα σύνολο, τα μέρη θα περιγράφονται ως εξής:

1, το σώμα

Το σώμα είναι συνδεδεμένο με τέσσερις στυλώνες από την ανώτερη, την κινητική και την κάτω δεξαμένη, η οποία αποτελεί ένα κλειστό πλαίσιο από χάλυβα που αντέχει τη δύναμη της υδραυλικής μηχανής κατά τη διάρκεια της εργασίας, η κινητική δεξαμένη και η κύρια φράνζα ράβδου έμβολου κυλινδρών συνδέονται με την κατεύθυνση της στυλώνας προς τα πάνω και κάτω. Η άνω, η κινητή, η κάτω και το υδραυλικό μαξιλάρι αποτελούν το συνολικό κομμάτι συγκόλλησης.

Τα ολισθητικά μέρη των κινητικών δοκών διαθέτουν τρύπες ανεφοδιασμού καυσίμου, τακτικά ανεφοδιασμού καυσίμου, προκειμένου να λιπανθούν τα κινητικά μέρη.

2. Συσκευή περιορισμού πορείας

Η συσκευή περιορισμού της πορείας αποτελείται από οδηγό και διακόπτη πορείας. Διαιρείται σε ανώτερο όριο διακόπτη, κάτω όριο ηλεκτρικό διακόπτη, γρήγορο και αργό διακόπτη, συνολικά 3 είναι μια ομάδα. Ρυθμίστε τις διαφορετικές θέσεις διακόπτη για να αλλάξετε τη θέση στάσης των ενεργών δοκών στο πάνω και κάτω άκρο. Μετά τη ρύθμιση, πρέπει να κλειδώσετε το καρύδι κλειδώματος. Στη διαμόρφωση σταθερής πίεσης, ο κάτω διακόπτης μπορεί να κάνει μόνο τον έλεγχο της κατώτερης οριακής θέσης (παίζει προστατευτικό ρόλο) και δεν μπορεί να κάνει τον έλεγχο της διαδικασίας πίεσης. Στην τακτική διαμόρφωση, ο διακόπτης διαδρομής διαδραματίζει ρόλο προστασίας από υπερπίεση. Ο κάτω κυλίνδρος έχει τον κάτω κυλίνδρο ανώτερο όριο διακόπτη και ο κάτω κυλίνδρος κάτω όριο διακόπτη αποτελείται. Βεβαιωθείτε ότι ο κάτω κύλινδρος θα σταματήσει να φτάσει στη θέση που έχει οριστεί.

3, κυλίνδροι

Σώμα κυλίνδρων, σφυρηλατημένη εσωτερική τρύπα μόλινο επεξεργασία σχηματοποίηση. Υλικό ράβδου έμβολου 45# σφυρηλατημένο.

4 Υδραυλικό σύστημα

Το υδραυλικό σύστημα αποτελείται από υδραυλικό σύστημα κίνησης και ελέγχου. Αποτελείται κυρίως από δεξαμενές καυσίμου, αντλίες πετρελαίου, βαλβίδες εισαγωγής, ψύξη, φιλτράρισμα κλπ. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μετατροπής ελέγχεται μέσω ηλεκτρικού συστήματος για να επιτευχθούν διάφορες κινήσεις του πιεστή.

Τηλέφωνο: 134