Επισκόπηση της χημικής αντλίας τύπου IH

Η χημική αντλία τύπου IH είναι μια μονοαναρρόφηση μονοαναρρόφησης κεντρικής αντλίας, το σημείο εκτιμώμενης απόδοσης και η ισοδυναμία μεγέθους της χρησιμοποιούν το διεθνές πρότυπο ISO2858-1975 (E), ένα προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας που χρησιμοποιείται για να αντικαταστήσει την ανανέωση αντλίας αντοχής στη διάβρωση τύπου F, κατάλληλο για χημική βιομηχανία, πετρέλαιο, μεταλλουργία, σταθμοί παραγωγής ενέργειας, τρόφιμα, φαρμακευτικά προϊόντα, συνθετικές ίνες και άλλους τομείς με θερμοκρασία μεταφοράς -20 ° C ~ 105 ° C

Σειρά απόδοσης χημικής αντλίας τύπου IH (ανά σημείο σχεδιασμού)

Ροή Q: 6.3 ~ 400 m3 / h

Υψόμετρο H: 5-125m

Η υψηλή πίεση εργασίας της αντλίας είναι 1.6MPa

Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν διαφορετικά υλικά ανάλογα με το βαθμό διάβρωσης του μεταφερόμενου μέσου για τα κύρια μέρη του τμήματος υπερροής της αντλίας.

Τα υλικά των κύριων εξαρτημάτων του τμήματος υπερροής της αντλίας και τα κωδικά τους είναι τα ακόλουθα πέντε είδη:

Η θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς της χημικής αντλίας τύπου IH είναι -20 ℃ ~ 105 ℃, χρησιμοποιώντας τη συσκευή ψύξης διπλής σφραγίδας επιφάνειας όταν χρειάζεται, η θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς είναι 20 ℃ ~ 280 ℃. Είναι κατάλληλο για χημικές βιομηχανίες, πετρελαίου, μεταλλουργίας, ηλεκτρικής ενέργειας, χαρτοβιομηχανίας, τροφίμων, φαρμακευτικών προϊόντων, περιβαλλοντικής προστασίας, επεξεργασίας απορριμμάτων και συνθετικών ινών που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά διάφορων διαβρωτικών ή μη επιτρεπόμενων ρύπανσης μέσων παρόμοιων με το νερό.

Σειρά απόδοσης χημικών αντλιών τύπου IH

Ροή Q: 6.3~400m3/

Υψόμετρο H: 5-132m

Ταχύτητα περιστροφής n: 2900, 1450r/min

Δύναμη: 0.55~110KW

Διάμετρος εισαγωγής: 50 ~ 200mm

Υψηλή πίεση εργασίας: 1.6Mpa

Υπάρχουν 29 βασικοί τύποι χημικών αντλιών τύπου IH, εκ των οποίων 22 διπλές ταχύτητες (2900, 1450r / min) μετά από παραλλαγές κοπής διάμετρου τροχών τύπου Α και Β, μέχρι 112 προδιαγραφές.

Δομή αντλίας χημικής αντλίας τύπου IH

Η αντλία τύπου IH είναι μια σειρά προϊόντων που έχει σχεδιαστεί από κοινού από την εθνική βιομηχανία αντλιών με τη χρήση διεθνών προτύπων ISO, η οποία αποτελείται κυρίως από το σώμα της αντλίας, τη γραμμή μεταφοράς φύλλων, το δαχτυλίδι σφράγισης, τα καρύδια του τροχού, το κάλυμμα της αντλίας, τα εξαρτήματα σφράγισης, το ενδιάμεσο στήριγμα

Χαρακτηριστικά δομής χημικής αντλίας τύπου IH

Το κάλυμμα της αντλίας είναι στερεωμένο στη μέση στάση μέσω του σταματήματος, στη συνέχεια, το κάλυμμα της αντλίας είναι στερεωμένο στη μέση μέσω της σύνδεσης του σώματος της αντλίας με τη μέση στάση, το σώμα της αντλίας είναι αξονική εισπνοή, ακτινοβολική εξώθηση, τύπος υποστήριξης ποδιών, μπορεί να στερεωθεί άμεσα στη βάση. Τα εξαρτήματα ανάρτησης στερεώνονται στο μέσο στήριγμα μέσω σταματήσεων και υποστηρίζονται στο βάσιμο με στήριγμα ανάρτησης. Για την ευκολία της απομάκρυνσης, ο επεκτεταμένος σύμπρακτης έχει σχεδιαστεί και δεν μπορεί να αφαιρεθεί ο σωλήνας σύνδεσης εισαγωγής και εξαγωγής, το σώμα αντλίας και ο ηλεκτρικός κινητήρας κατά τη διάρκεια της επισκευής. Απλά αφαιρέστε την ενδιάμεση σύνδεση του συλλέκτη για να βγείτε από το τμήμα του ρότορα για επισκευή. Είναι μια δομική μορφή που χρησιμοποιείται διεθνώς.

Η κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας

Η αντλία κινείται απευθείας από τον ηλεκτρικό κινητήρα μέσω του παρατεταμένου συνδέσμου και περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του ρολογιού.

Τύπος σφράγισης άξονα αντλίας

Σφραγίδα συσκευασίας: το κάλυμμα της αντλίας διαθέτει ένα γράμμα συσκευασίας, χρησιμοποιώντας μαλακή σφραγίδα συσκευασίας, το γράμμα συσκευασίας μπορεί να εισέλθει σε νερό με ορισμένη πίεση για την ψύξη, τη λίπανση και τον καθαρισμό.

Μηχανική σφραγίδα: δύο τύποι μηχανικής σφραγίδας μονής επιφάνειας και μηχανικής σφραγίδας διπλής επιφάνειας, η σφραγίδα εισέρχεται σε νερό με ορισμένη πίεση, ξεπλύνει και τριβεί και τις δύο επιφάνειες, ενώ παίζει δράση ψύξης.

Ο τύπος σφραγίδας της αντλίας χρησιμοποιεί σφραγίδα πλήρωσης ή μηχανική σφραγίδα, η οποία εφαρμόζεται από τον χρήστη ανάλογα με τις ανάγκες, ενώ επιτρέπει τη χρήση τύπων σφραγίδας άξονα που είναι κατάλληλα για το μέγεθος σφραγισμένων κοιλών και άλλες δομές που ορίζονται στο ISO 3069, όπως η μηχανική σφραγίδα με κυματωτό σωλήνα και η σφραγίδα τροχών

Συνθήκες εργασίας

Ροή Q: 6.3-400m3/h

Αριθμός περιστροφής N: 2900-1450r/min

Διάμετρος DN: 50-200mm

Ανύψωση H: 5-125m

Δύναμη: 0.55-90kw

Πίεση εργασίας P: 1.6Mpa

Σημασία μοντέλου

Για παράδειγμα: IH50-32-160

IH - Διεθνές πρότυπο μονοδιάστης μονοαναρρόφησης χημικής κεντρικής αντλίας

50-διάμετρος εισπνοής (mm)

32-διάμετρος εξόδου (mm)

160-Ονομαστική διάμετρος τροχών (mm)

Παράμετροι απόδοσης χημικής αντλίας τύπου IH

Χημική κεντρική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου IH (αφαίρεση και συναρμολόγηση, έναρξη, λειτουργία και διακοπή)

Κατάργηση και συναρμολόγηση

Λόγω της υιοθέτησης του παρατεταμένου συλλέκτη, όταν αφαιρείτε την αντλία, δεν χρειάζεται να αφαιρείτε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου, το σώμα της αντλίας και τον κινητήρα, απλά αφαιρέστε τον ενδιάμεσο συλλέκτη στον παρατεταμένο συλλέκτη, μπορείτε να αφαιρέσετε τα μέρη του ρότορα για συντήρηση και συντήρηση.

Αφαιρέστε το μπλοκάρισμα των σωλήνων εκρροής στο σώμα της αντλίας και το μπλοκάρισμα των σωλήνων απορροής πετρελαίου στο σώμα της ανάρτησης και καθαρίστε το λίπαντο στο σώμα της αντλίας και της ανάρτησης. (Σημείωση: Θα πρέπει επίσης να αφαιρεθεί εάν υπάρχει επιπλέον σωλήνας στην αντλία).

1, αφαιρέστε τη σύνδεση του σώματος της αντλίας με το ενδιάμεσο στήριγμα και αφαιρέστε όλα τα μέρη ρότορα, όπως το ενδιάμεσο στήριγμα, τα μέρη ανάρτησης και το κάλυμμα της αντλίας, από το σώμα της αντλίας μαζί.

2, αφαιρέστε το καρύδι του τροχού, αφαιρέστε το τροχού και το κλειδί.

3, αφαιρέστε το κάλυμμα της αντλίας μαζί με το κάλυμμα του άξονα, το κάλυμμα της μηχανικής σφραγίδας και τα μέρη της μηχανικής σφραγίδας από τον άξονα. Προσέξτε να μην ολισθηθεί το κάλυμμα άξονα σε σχέση με το κάλυμμα της αντλίας, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα μηχανικής σφραγίδας, αφαιρέστε τη μηχανική σφραγίδα μαζί με το κάλυμμα άξονα και αφαιρέστε το κάλυμμα άξονα και τη μηχανική σφραγίδα.

Εάν η σφραγίδα χρησιμοποιεί πλήρωση, το κάλυμμα άξονα μπορεί να αφαιρεθεί απευθείας από το κάλυμμα της αντλίας και στη συνέχεια να αφαιρεθεί το κάλυμμα πλήρωσης, το πλήρωμα και το δαχτυλίδι πλήρωσης κλπ. Εάν η σφραγίδα χρησιμοποιεί ειδική δομή, πρέπει να προσέχονται διαφορετικές μεθόδους αφαίρεσης.

Αφαιρέστε το ενδιάμεσο στήριγμα και το στήριγμα ανάρτησης.

5, αφαιρέστε το σύμπραγμα αντλίας και το κλειδί.

6, αφαιρέστε το μπροστινό και το πίσω κάλυμμα του δίσκου σκόνης και των δύο άκρων του σώματος ανάρτησης και αφαιρέστε τον άξονα μαζί με το ρουλεμάν από το σώμα της ανάρτησης.

7, αφαιρέστε το ρουλεμάν από τον άξονα της αντλίας.

Η διαδικασία συναρμολόγησης πραγματοποιείται αντίθετα από τη διαδικασία αφαίρεσης.

Εκκίνηση, εκτέλεση και διακοπή

Προετοιμασία πριν την έναρξη

1) Καθαρίστε την αντλία και το χώρο πριν την έναρξη.

2) Ελέγξτε αν η ποσότητα του λιπαντικού μέσα στο ράφι είναι κατάλληλη (η επιφάνεια του πετρελαίου είναι περίπου 2 mm στη κεντρική γραμμή του μετρητή επιπέδου πετρελαίου).

3) Ελέγξτε την στροφή του αρχικού κινητήρα πριν από τον μη συνδεδεμένο σύμπραγμα, και αφού είναι σύμφωνο με το βέλος στροφής της αντλίας, συνδέστε τον σύμπραγμα.

4) Μετά την εγκατάσταση της μηχανικής σφραγίδας ή της συσκευής πλήρωσης και του συλλέκτη, μπορείτε να περιστρέψετε τον άξονα της αντλίας με το χέρι, χωρίς φαινόμενο τριβής και να εγκαταστήσετε το προστατευτικό κάλυμμα του συλλέκτη.

5) Η αντλία χρησιμοποιείται σε κατάσταση αναρρόφησης, η αντλία πρέπει να γεμίζεται ή να αντλεί κενό πριν από την έναρξη. Η αντλία χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις αναστροφής, το υγρό που μεταφέρεται από την εφαρμογή πριν την έναρξη γεμίζει την αντλία και αφού απομακρύνεται ο αέρας από την αντλία, η βαλβίδα πύλης του σωλήνα εξαγωγής κλείνεται.

6) Ελέγξτε πριν την έναρξη αν η βίδα βάσης έχει χαλαρώσει. Εάν το κάλυμμα είναι στρεβλωμένο, καθώς και η παροχή λιπαντικού και ψυκτικού νερού.

2. Εκκίνηση

1) Κλείστε το μετρητή πίεσης εισαγωγής και εξαγωγής (ή κενό) και τη βαλβίδα εξαγωγής νερού, (εάν υπάρχει μια διέλευση, αυτή τη στιγμή θα πρέπει επίσης να κλείσετε.) Ξεκινήστε τον κινητήρα (για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία στρέφεται σωστά πριν αρχίσει να λειτουργεί επίσημα), στη συνέχεια ανοίξτε το μετρητή πίεσης εισαγωγής και εξαγωγής (ή κενό), όταν η αντλία φτάσει στην κανονική ταχύτητα περιστροφής και ο μετρητής δείχνει την αντίστοιχη πίεση, ανοίξτε αργά τη βαλβί Σε περίπτωση κλείσιμου του σωλήνα εξώθησης, η αντλία δεν μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς για περισσότερο από 3 λεπτά.

2) κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης πρέπει να προσέξετε την ανάγνωση ισχύος του αρχικού κινητήρα και την κατάσταση δονήσεων της αντλίας, ο αριθμός δονήσεων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,06 mm, το μέρος μέτρησης είναι το κάθισμα του ρουλεμάν.

3) κατάσταση σφραγίδας: η μηχανική σφραγίδα πρέπει να μην έχει διαρροή, θερμότητα, σφραγίδα πλήρωσης ^I σε συνεχή κατάσταση σταγόνισης.

3. Λειτουργία

1) Ελέγξτε συχνά την κατάσταση θερμότητας της αντλίας και του κινητήρα (η αύξηση της θερμοκρασίας του ρουλεμάν δεν πρέπει να υπερβαίνει το 75 ° C) και την παροχή πετρελαίου του μετρητή επιπέδου του πετρελαίου. (Συνήθως κάθε 1500 ώρες λειτουργίας, πρέπει να αντικαταστήσετε όλο το λιπαντικό μία φορά)

2) Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η βαλβίδα εισπνοής για να ρυθμιστεί η ροή και να αποφευχθεί η διάβρωση ατμού.

3) Η αντλία δεν πρέπει να λειτουργεί συνεχώς κάτω από το 30% της ροής του μετρητή, εάν πρέπει να λειτουργεί συνεχώς υπό αυτές τις συνθήκες, θα πρέπει να εγκατασταθεί δίπλα στην έξοδο και να εκπέμπει την πλεονεκτική ροή.

4) Προσοχή στην λειτουργία της αντλίας εάν υπάρχει θόρυβος, όπως ανακαλύφθηκε μια ανώμαλη κατάσταση, θα πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως ή να σταματήσει τον έλεγχο.

4. Σταματήστε

1) σιγά-σιγά κλείστε τη βαλβίδα πύλης του σωλήνα εξόδου (εάν η αντλία χρησιμοποιείται σε κατάσταση αναστροφής, κλείστε επίσης τη βαλβίδα πύλης του σωλήνα εισπνοής) και κλείστε τον διακόπτη των διαφόρων μετρητών.

2) Κόψτε το ρεύμα

3) Εάν η σφραγίδα χρησιμοποιεί εξωτερική εισαγωγή, κλείστε επίσης την εξωτερική βαλβίδα εισαγωγής.

4) Εάν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από το σημείο συγκέντρωσης του υγρού, πρέπει να καθαρίσει το υγρό μέσα στην αντλία για να αποφευχθεί η κατάψυξη.

5) Εάν η στάθμευση για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν είναι απαραίτητη, εκτός από το καθάρισμα του διαβρωτικού υγρού μέσα στην αντλία, τα εξαρτήματα πρέπει να αφαιρεθούν και να καθαρίζονται, ιδιαίτερα η σφραγίδα. Καλά είναι να αφαιρέσετε την αντλία μετά τον καθαρισμό και να την επανεγκαταστήσετε, εκτός από την επεξεργασία αντισκουρίωσης με λάδι και την κλειστή αντλία εισόδου και εξόδου, πρέπει επίσης να ελέγχεται τακτικά.

Προσοχή

Αυτός ο τύπος αντλίας μπορεί να εγκαταστήσει διαφορετικές μορφές μηχανικής σφραγίδας ανάλογα με τις διαφορετικές συνθήκες χρήσης (όπως το εσωτερικό ισορροπημένο και μη ισορροπημένο τύπο μιας επιφάνειας, ισορροπημένο και μη ισορροπημένο τύπο διπλής επιφάνειας, εξωτερική μηχανική σφραγίδα κ.λπ.). Ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο σφραγίδας, η μέθοδος χρήσης και οι προφυλάξεις ποικίλουν επίσης, στην συγκεκριμένη περίπτωση παρακαλούμε ανατρέξτε στην οδηγία χρήσης εγκατάστασης μηχανικής σφραγίδας, GB3215-82 "Γενικές τεχνικές προϋποθέσεις για τη διυλιστήριο, τη χημική βιομηχανία και τη πετροχημική διαδικασία για την κεντρική αντλία", αναφέροντας μόνο μερικά από τα γενικά ζητήματα που πρέπει να προσέχο

Δεδομένου ότι η μηχανική σφραγίδα εφαρμόζεται γενικά σε καθαρά μέσα χωρίς αιωρούμενα σωματίδια, το νέο εγκατεστημένο σύστημα αγωγών και η αποθήκευση υγρών πρέπει να ξεπλύνονται σοβαρά καθαρά και να προστατεύονται αυστηρά από στερεές ακαθαρσίες που εισέρχονται στην άκρη της μηχανικής σφραγίδας.

Σε εύκολα κρυστάλλινα μέσα, η χρήση μηχανικής σφραγίδας πρέπει να προσέχει τη συχνή πλύση. Πριν την επανεκκίνηση μετά τη στάθμευση, πρέπει να καθαρίσετε τον κρύσταλλο της μηχανικής σφραγίδας.

3. αφαιρέστε τη μηχανική σφραγίδα πρέπει να είναι προσεκτική, δεν επιτρέπεται να χτυπήσει με το σφυρί του χεριού, το σίδηρο κ.λπ., προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή της κινητής, σταθερής σφραγίδας.

Εάν υπάρχει βρωμιά που δεν μπορεί να αφαιρεθεί, πρέπει να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε τη βρωμιά, να ξεπλύνετε καθαρά και μετά να αφαιρέσετε, προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη των στοιχείων σφραγίδας.

Πριν από την εγκατάσταση της μηχανικής σφραγίδας, όλα τα στοιχεία σφραγίδας πρέπει να ελέγχονται για βλάβες ή ζημιές και, εάν υπάρχουν, να επισκευάζονται ή να αντικατασταθούν.

Θα πρέπει να ελέγχεται αυστηρά η σχετική σφράγιση τριβής του κινητικού δαχτυλίου και του σταθερού δαχτυλίου, δεν επιτρέπεται να υπάρχουν λεπτές γρατζουνιές, τραυματισμοί και άλλα ελαττώματα. Όλα τα άλλα μέρη, συμπεριλαμβανομένου του σώματος της αντλίας, του τροχού, της σφραγίδας κλπ. Πριν από τη συναρμολόγηση πρέπει να ξεπλύνονται καθαρά, ιδιαίτερα η κινητή, σταθερή επιφάνεια του δακτυλίου, πρέπει να σκουπωθεί σοβαρά με καθαρό, μαλακό ύφασμα ή βαμβακερό νήμα, και στη συνέχεια να επενδυτεί σε ένα καθαρό στρώμα λίπους ή

7. κατά τη συναρμολόγηση πρέπει να δώσετε προσοχή στην εξάλειψη της προκατάληψης, όταν στερεώνετε τις βίδες, πρέπει να σφίξετε ομοιόμορφα για να αποφύγετε την αποκλίψη, έτσι ώστε η σφραγίδα να ακυρώσει.

Ρυθμίστε σωστά την ποσότητα συμπίεσης του κίτρινου, αφού η αντλία είναι εγκατεστημένη, όταν σπρώχνετε τον ρότορα με το χέρι, θα πρέπει να αισθανθείτε ότι το σφραγισμένο κίτρινο έχει μια ορισμένη ποσότητα συμπίεσης, αλλά μπορεί να περιστρέψει γρήγορα και ευέλικτα χωρίς αίσθηση σφίγματος. Αν αισθανθείτε πολύ σφιχτός ή ακίνητος, πρέπει να χαλαρώσετε κατάλληλα.

Για τη μηχανική σφραγίδα με εξωτερική πλύση, το κύμα πλύσης πρέπει να ανοίξει πριν την έναρξη, έτσι ώστε η κοιλότητα σφραγίδας να είναι γεμάτη με υγρό σφραγίδας. Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο, σταματήστε πρώτα την αντλία και μετά κλείστε το σφραγισμένο πλύσιμο.

Αντιμετώπιση προβλημάτων