κύρια

Εργοστάσιο θαλάσσιας αντλίας νερού Yongjia County
Αρχική σελίδα>Προϊόντα>ISWD, ISWDR, ISWHD οριζόντια μονοεπίπεδη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
Ομάδες προϊόντων
Πληροφορίες επιχείρησης
  • Επίπεδο συναλλαγής
    Μέλος VIP
  • Επικοινωνία
  • Τηλέφωνο
    13676799385
  • Διεύθυνση
    8 Οδ?? Limpu, βιομηχανικ? περιοχ? Zhangpu, Jinbei, επαρχ?α Yongjia, επαρχ?α Zhejiang
Επικοινωνήστε τώρα
ISWD, ISWDR, ISWHD οριζόντια μονοεπίπεδη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISWD, ISWDR, ISWHD οριζόντια μονοεπίπεδη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISWD, ISWDR, ISWHD οριζόντια μονοεπίπεδη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISW, ISWR, ISWR οριζόντια μονο στάδιο μονοαπορρόφησης χαμηλής ταχύτητας αντλίες σωλήνων, είναι σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης του τύπου IS, IR τύ

Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή

Περισσότερα προϊόντα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Σημασία μοντέλου
ISWD卧式单级单吸低转速管道泵型号意义

Προφίλ προϊόντος
ISWD, ISWDR, ISWDR οριζόντια μονο στάδιο μονοαπορρόφησης χαμηλής ταχύτητας αντλίες σωλήνων, είναι σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης του τύπου IS, IR τύπου κεντρική αντλία, με αναφορά στο πρότυπο ISO2858, χρησιμοποιώντας υδραυλικό μοντέλο για το σχεδιασμό. Είναι ιδανικό για την νέα γενιά των οριζόντιων αντλιών εξοικονόμησης ενέργειας.

Χαρακτηριστικά προϊόντος
1, ομαλή λειτουργία: η απόλυτη συγκέντρωση του άξονα αντλίας με την εξαιρετική κινητική ισορροπία, εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και καμία δόνηση.
2, σταγόνες νερού δεν διαρροή: σφραγίδα από σκληρό κράμα διαφορετικών υλικών, εξασφαλίζοντας διαρροή διαφορετικών μέσων μεταφοράς.
Χαμηλός θόρυβος: η αντλία νερού κάτω από δύο ρουλεμάν χαμηλού θόρυβου λειτουργεί ομαλά, αφαιρείται ο αδύναμος ήχος του κινητήρα, βασικά χωρίς θόρυβο.
4, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας: η δομή είναι απλή και λογική, τα βασικά μέρη χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας πακέτα υποστήριξης και ο χρόνος εργασίας χωρίς αποτυχία της μηχανής βελτιώνεται σημαντικά.
Εύκολη συντήρηση: αντικατάσταση μηχανικών σφραγίδων, ρουλεμάν, εύκολο και εύκολο.
6, καταλαμβάνει την περιοχή: η έξοδος μπορεί να κατευθυνθεί αριστερά, δεξιά και πάνω σε τρεις κατευθύνσεις, διευκολύνοντας την εγκατάσταση των σωλήνων και εξοικονομώντας χώρο.
7, ISW οριζόντια κεντρική αντλία σωλήνων, για τη μεταφορά καθαρού νερού και άλλων υγρών που έχουν φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό, είναι κατάλληλη για τη βιομηχανική και αστική παροχή νερού, την παροχή νερού σε υψηλά κτίρια, την άρτιση κήπου, την πίεση πυρκαγιάς, τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, τον κύκλο ψύξης της θερμότητας, το μπάνιο και άλλους κύκλους κρύου και ζεστού νερού και το εξοπλ
8, η κεντρική αντλία ISWR οριζόντιου σωλήνα ζεστού νερού είναι ευρέως κατάλληλη για: μεταλλουργία, χημική βιομηχανία, κλωστοϋφαντουργία, χαρτοβιομηχανία, καθώς και λεβήτες και ξενοδοχεία, όπως το σύστημα κυκλοφορίας υπερπίεσης ζεστού νερού και αστική θέρμανση, θερμοκρασία χρήσης τύπου ISWR T≤120 ℃.
9, ISWH οριζόντια χημική αντλία, για τη μεταφορά υγρών που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια, με διαβρωτικό, ιξώδες παρόμοιο με το νερό, κατάλληλο για πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, ηλεκτρική ενέργεια, χαρτοβιομηχανία, φαρμακευτική βιομηχανία τροφίμων και συνθετικές ίνες, θερμοκρασία χρήσης -20 ℃ ~ + 120 ℃.
10, η οριζόντια αντλία πετρελαίου σωλήνων ISWB, για τη μεταφορά βενζίνης, κερολαΐνης, ντίζελ και άλλων προϊόντων πετρελαίου ή εύφλεκτων, βράδυ εκρήξεων υγρών, η θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς είναι -20 ℃ ~ + 120 ℃.

Χρήση προϊόντος
Η αντλία τύπου ISW είναι κατάλληλη για τη βιομηχανική και αστική αποχέτευση, την παροχή νερού με πίεση σε ψηλά κτίρια, την άρτιση κήπου, την πίεση πυρκαγιάς, τη μετάδοση νερού μεγάλων αποστάσεων, τον κύκλο ψύξης και θέρμανσης, τον κύκλο ζεστού νερού μπάνιου και διάφορους εξοπλισμούς παροχής νερού, λέβητες. Για τη μεταφορά καθαρού νερού ή άλλων υγρών με φυσικές ή χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό, με θερμοκρασία χρήσης ανώτερη των 85°C℃.
Η αντλία τύπου ISWR είναι κατάλληλη για τη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, την κλωστοϋφαντουργία, την επεξεργασία ξύλου, την παραγωγή χαρτιού και σε περιπτώσεις όπως τα εστιατόρια, τα μπάνια, τα ξενοδοχεία, ο κύκλος πίεσης ζεστού νερού λέβητα και ο κύκλος θέρμανσης αστικών κατοικιών, η θερμοκρασία χρήσης δεν υπερβαίνει τους 120 ° C.
Η αντλία τύπου ISWD προσαρμόζεται στις περιπτώσεις που απαιτούν πολύ χαμηλό περιβαλλοντικό θόρυβο και η θερμοκρασία χρήσης δεν υπερβαίνει τους 100 ° C.

Όροι χρήσης
1, η πίεση εισπνοής ≤1.0Mpa, ή η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας ≤1.6Mpa, δηλαδή η πίεση εισπνοής αντλίας + ανύψωση αντλίας ≤1.6Mpa, η πίεση δοκιμής στατικής πίεσης αντλίας είναι 2.5Mpa, παρακαλούμε αναφέρετε την πίεση εργασίας του συστήματος κατά την παραγγελία Όταν η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας είναι μεγαλύτερη από 1,6 Mpa πρέπει να προταθεί ξεχωριστά κατά την παραγγελία, έτσι ώστε τα τμήματα υπερροής και τα τμήματα σύνδεσης της αντλίας να χρησιμοποιούν χύτερο χάλυβα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Περιβαλλοντική θερμοκρασία < 40 ° C, σχετική υγρασία < 95%.
Η περιεκτικότητα σε όγκο στερεών σωματιδίων στο μεταφερόμενο μέσο δεν υπερβαίνει το 0,1% της μονάδας όγκου και το μέγεθος σωματιδίων < 0,2 mm.
Σημείωση: Εάν το μέσο χρησιμοποιείται με μικρά σωματίδια, παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την παραγγελία, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ανθεκτική στη φθορά μηχανική σφραγίδα.

Πεδίο εφαρμογής
1, η υψηλή πίεση λειτουργίας του συστήματος είναι 1.6MPa, δηλαδή η πίεση εισαγωγής αντλίας + ανύψωση αντλίας ≤1.6MPa (η πίεση λειτουργίας του συστήματος αντλίας είναι μεγαλύτερη από 1.6MPa πρέπει να προταθεί ξεχωριστά κατά την παραγγελία, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί χυτός χάλυβας κατά την κατασκευή τμημάτων υπερρεύματος και συνδέσεων αντλίας)
Το μέσο μεταφοράς είναι καθαρό νερό ή άλλα υγρά με φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό.
Περιβαλλοντική θερμοκρασία ≤40 ℃, υψόμετρο ≤1000m, σχετική υγρασία ≤95%.

Διάγραμμα δομής

ISWD卧式单级单吸低转速管道泵结构示意图
Αριθμός σειράς
Όνομα
Αριθμός σειράς
Όνομα
1
Αντλία
6
Κύκλος νερού
2
Τροχός
7
Βίδες
3
Αρυδάκια τροχών
8
Βάση
4
Μηχανική σφραγίδα
9
κινητήρα
5
Καπάκι αντλίας

Spektrogram

ISW、ISWR、ISWH卧式单级单吸管道清水泵型谱图


Παράμετροι απόδοσης

μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-200
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
13
12.5
12
31
1450
0.75
2.5
38
40-250
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
20.5
20
18.5
25
1450
1.1
2.5
52
40-250A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
16.4
16
15
25
1450
0.75
2.5
47
40-250B
40
1.6
2.3
3.4
0.44
0.64
0.94
13.2
13
12
24
1450
0.75
2.5
46
40-160(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.75
2.5
43
40-200(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
45
40-200(I)A
40
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.75
2.5
44
40-250(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
54
40-250(I)A
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
49
40-250(I)B
40
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
42
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-160
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.75
2.5
42
50-200
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
48
50-200A
50
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
46
50-250
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
58
50-250A
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
50
50-250B
50
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
49
50-160(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.75
2.8
46
50-200(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
50-200(I)A
50
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
50-250(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
73
50-250(I)A
50
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
65
50-250(I)B
50
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
60
50-315(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
50-315(I)A
50
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
84
50-315(I)B
50
6.1
10.2
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-160
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
65-200
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
3.75
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
65-200A
65
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
65-250
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
76
65-250A
65
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
68
65-250B
65
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
63
65-315
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
65-315A
65
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
85
65-315B
65
6.1
10.1
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-125(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
49
65-125(I)A
65
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.75
2.8
48
65-160(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
54
65-160(I)A
65
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
48
65-200(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
71
65-200(I)A
65
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
62
65-250(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
85
65-250(I)A
65
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
80
65-250(I)B
65
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
74
65-315(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
120
65-315(I)A
65
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4
2.8
110
65-315(I)B
65
12.1
20.2
24.2
3.36
5.61
6.75
21.3
21
30.6
49
1450
3
2.8
100
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-125
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
48
80-125A
80
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.75
2.8
45
80-160
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
55
80-160A
80
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
51
80-200
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
72
80-200A
80
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
64
80-250
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
89
80-250A
80
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
85
80-250B
80
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
78
80-315
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
130
80-315A
80
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4.0
2.8
102
80-315B
80
12.1
20.2
24.3
3.36
5.61
6.75
21.3
21
20.6
49
1450
3
2.8
95
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
58
80-125(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
61
80-125(I)A
80
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
2.2
3.0
61
80-160(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
82
80-160(I)A
80
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
74
80-200(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
97
80-200(I)A
80
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
93
80-250(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
134
80-250(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.4
16.6
65
1450
4.0
3.0
106
80-250(I)B
80
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
100
80-315(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
217
80-315(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
80-315(I)B
80
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
166
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
62
100-125
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
70
100-125A
100
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
1.1
3.0
68
100-160
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
87
100-160A
100
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
79
100-200
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
100
100-200A
100
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
90
100-250
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
140
100-250A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.6
16.6
65
1450
4.0
3.0
112
100-250B
100
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
105
100-315
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
225
100-315A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
100-315B
100
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
165
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-125(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
6.5
5
4
78
1450
2.2
3.0
95
100-125(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
4.3
3.8
3.4
76
1450
1.5
3.0
87
100-160(I)
100
60
100
120
16.7
27.78
33.33
10
8
7
78
1450
4.0
3.0
118
100-160(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
7.3
6.3
5.4
76
1450
3.0
3.0
113
100-200(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
14.0
12.5
11
75
1450
5.5
3.0
148
100-200(I)A
100
51.7
86.1
103
14.36
23.92
28.61
10.8
9.3
8.2
73
1450
4.0
3.0
123
100-250(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
21.5
20
18.5
74
1450
11.0
3.0
208
100-250(I)A
100
56
93.3
112
15.56
25.92
31.11
18.7
17.4
16.1
73
1450
7.5
3.0
165
100-250(I)B
100
52.2
87
104
14.5
24.17
28.89
16
15
14
72
1450
5.5
3.0
149
100-315(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
33.5
32
30.5
71
1450
15.0
3.0
234
100-315(I)A
100
55.0
91.0
110.0
15.28
25.28
30.56
28
27
25.7
71
1450
11.0
3.0
213
100-315(I)B
100
47
79.0
95
13.06
21.94
26.39
21
20
19
70
1450
7.5
3.0
165
100-400(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
52
50
48.5
65
1450
30.0
3.0
375
100-400(I)A
100
56.4
94
113
15.67
26.11
31.39
46
44
43
65
1450
22.0
3.0
295
100-400(I)B
100
52.3
87
105
14.53
24.17
29.17
39
38
37
64
1450
18.5
3.0
257
100-400(I)C
100
48.6
81
97
13.54
22.56
26.94
34
32.8
32
62
1450
15.0
3.0
239
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-125
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
5.5
5
4.3
76
1450
2.2
3.0
148
125-125A
125
43
71.5
66
11.6
19.9
13.9
4.4
4
3.4
75
1450
1.5
3.0
125
125-160
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
9
8
7
74
1450
3.0
3.0
205
125-160A
125
42
69.3
83
11.9
19.3
23
6.8
6
5.3
73
1450
2.2
3.0
165
125-200
125
48
80
96
13.3
23.2
26.7
13.8
12.5
11.5
73
1450
5.5
3.0
249
125-200A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
12
11
10
72
1450
4.0
3.0
237
125-250
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
22
20
18.3
72
1450
7.5
2.8
220
125-250A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
19
17.5
16
71
1450
7.5
2.8
210
125-250B
125
41.5
69
83
11.5
11.2
23
16.3
15
13.8
70
1450
5.5
2.8
195
125-315
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
33.3
32
29.8
67
1450
15.0
2.5
300
125-315A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
29.3
27.5
26
66
1450
11.0
2.5
282
125-315B
125
43
72
96
11.9
20
23.9
26.5
25
23.8
65
1450
11.0
2.5
282
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13.8
12.5
11.5
77
1450
11
5.5
305
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
12
11
10
76
1450
7.5
5.5
276
150-250
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22
20
18.3
75
1450
15
5.0
310
150-250A
150
90
150
180
25
41.7
50
19
17.5
16
74
1450
11
5.5
303
150-250B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
16.3
15
13.8
73
1450
7.5
5.5
281
150-315
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315A
150
90
150
180
25
41.7
50
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400A
150
90
150
180
25
41.7
50
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200(I)
150
120
200
240
33.3
55.6
66.7
13.8
12.5
11.5
65
76
74
1450
15
4.5
310
150-200(I)A
150
112
187
224
31.1
51.9
62.2
12
11
10
64
75
73
1450
11
4.5
303
150-250(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
22
20
18.3
75
1450
18.5
5.0
340
150-250(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
19
17.5
16
74
1450
15
5.5
325
150-250(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
16.3
15
13.8
73
1450
11
5.5
300
150-315(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
150-500(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
150-500(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
150-500(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
13.8
12.5
10.6
68
78
78
1450
15
3.0
265
200-200A
200
125
179
232.5
34.7
49.7
64.6
11
10
8.5
66
76
76
1450
11
3.0
244
200-250
200
140
200
260
21.8
20
17
21.8
20
17
73
79
77
1450
18.5
3.0
305
200-250A
200
129
184.4
240
18.5
17
14.4
18.5
17
14.4
72
78
76
1450
15
3.0
267
200-250B
200
117
167
217.5
15.2
14
12
15.2
14
12
76
1450
11
3.0
246
200-315
200
140
200
260
33.8
32
28
33.8
32
28
70
78
78
1450
30
3.5
417
200-315A
200
131
189
243
29.5
28
24.5
29.5
28
24.5
69
77
77
1450
22
3.5
342
200-315B
200
121
173
225
25
24
21
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
322
200-400
200
140
200
260
53
50
44
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
498
200-400A
200
131
187
243
46.6
44
38.3
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
462
200-400B
200
122
174
226.5
40
38
33
40
38
33
73
1450
30
3.5
443
200-400C
200
112
160
208
34
32
28
34
32
28
71
1450
22
3.5
373
200-500
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
200-500A
200
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
200-500B
200
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
13.4
12.5
10.5
70
80
79
1450
22
4.0
382
200-200(I)A
200
250
358
465
69.4
90.4
129.2
10.7
10
8.5
68
73
77
1450
18.5
4.0
346
200-250(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
22.2
20
14
75
80
72
1450
30
4.0
475
200-250(I)A
200
250
358
465
69.4
99.4
129.2
18
16
11.2
73
78
70
1450
22
4.0
405
200-250(I)B
200
226
322
419
62.8
89.4
116.4
14.4
13
7.3
70
75
67
1450
18.5
4.0
387
200-315(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
36
32
26
73
80
75
1450
55
4.0
675
200-315(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
31.5
28
23
72
79
74
1450
45
4.0
560
200-315(I)B
200
242
346
450
67.3
96.1
125
27
24
19.5
78
1450
37
4.0
535
200-400(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
54.5
50
39
75
81
77
1450
75
4.0
830
200-400(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
48
44
34
80
1450
75
4.0
830
200-400(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
41.4
38
29.6
78
1450
55
5.0
685
200-400(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
34.9
32
25
76
1450
45
5.0
580
200-500(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
87
80
73
73
1450
132
3.5
1300
200-500(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
76
70
84
73
1450
110
3.5
1150
200-500(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
65
60
55
73
1450
90
3.5
1050
200-500(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
55
50
46
73
1450
75
3.5
930
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
250-250
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
22
20
16
78
82
81
1450
45
5.0
620
250-250A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
18.3
17
14
76
80
80
1450
37
5.0
550
250-235
250
300
500
600
83.3
139
166.7
14
12.5
11
73
78
70
1480
22
4.5
410
250-300
250
300
500
600
83.3
139
166.7
22
20
16
78
1480
37
4.5
550
250-315
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
34
32
28
76
80
79
1450
75
5.5
890
250-315A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
29.5
28
24
74
78
77
1450
55
5.5
690
250-315B
250
260
450
520
72.2
125
144.4
25
24
20
70
74
72
1450
45
5.5
620
250-400
250
300
500
600
83.3
139
166.7
54.5
50
39
72
1480
90
4.5
1530
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
300-235
300
480
720
900
133.3
200
250
20
18
15.5
77
81
74
970
55
5.0
1120
300-235A
300
438
607
821
121.7
182.5
228.1
16.5
15
13
75
79
72
970
45
5.0
1030
300-235B
300
400
600
750
111.1
167.0
208.3
14
12.5
11
73
77
70
970
37
5.0
890
300-300
300
480
720
900
133.3
200
250
31
28
25
77
81
77
970
75
5.0
1350
300-300A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
26.5
24
21.5
76
80
76
970
75
5.0
1350
300-300B
300
415
623
779
115.3
173.1
261.4
23
21
18.5
79
970
55
5.0
1170
300-380
300
480
720
900
133.3
200
250
48
44
34
84
970
132
5.0
1900
300-380A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
41.4
38
30
80
970
110
5.0
1700
300-380B
300
409
614
767
113.6
170.6
213.1
35
32
25
78
970
90
5.0
1530
300-235(I)
300
718
1080
1345
199.4
300
373.6
44.6
40
34.6
82
1450
160
5.5
1680
300-235(I)A
300
642
965
1203
178.3
268.1
334.2
35.7
32
27.7
80
1450
132
5.5
1400
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Οδηγίες εγκατάστασης
Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν υπάρχει σκληρό υλικό στην άμβλωση του σώματος της αντλίας, προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του τροχού και του σώματος της αντλίας κατά τη διάρκεια λειτουργίας.
2, η ποσότητα του σωλήνα δεν επιτρέπεται να προστεθεί στην αντλία κατά την εγκατάσταση, προκειμένου να αποφευχθεί η παραμόρφωση της αντλίας και να επηρεαστεί η κανονική λειτουργία.
3, σφίξτε τις βίδες για να αποφύγετε την επίδραση των δονήσεων στην απόδοση της αντλίας κατά την έναρξη.
Εγκατάσταση βαλβίδας ρύθμισης στον αγωγό εισόδου και εξόδου της αντλίας, εγκατάσταση μετρητή πίεσης κοντά στην έξοδο της αντλίας για τον έλεγχο της λειτουργίας της αντλίας σε ονομαστικές συνθήκες εργασίας, εξασφαλίζοντας την κανονική χρήση της αντλίας.
5, ο σωλήνας εξάτραξης πρέπει να είναι εγκατεστημένος έξω από τη βαλβίδα πύλης.
Ο τρόπος εγκατάστασης της αντλίας χωρίζεται σε σκληρή εγκατάσταση σύνδεσης και ευέλικτη εγκατάσταση σύνδεσης.

Μέθοδος εγκατάστασης εξαρτημάτων

Ένα,Σκληρή σύνδεση
Ευέλικτη σύνδεση
1
Βαλβίδα μπάλας εισαγωγής
2
Εισαγωγή ευέλικτων συνδέσεων
3
Εισαγωγή σωλήνων πίεσης
4
Βαλβίδα εξόδου
1
Βαλβίδα μπάλας εισαγωγής
2
Εισαγωγή ευέλικτων συνδέσεων
3
Εισαγωγή σωλήνων πίεσης
4
Βαλβίδα εξόδου
5
Ευέλικτες συνδέσεις εξόδου
6
Σωλήνας πίεσης εξόδου
7
Αντλίες
8
Βάση αντλίας
5
Ευέλικτες συνδέσεις εξόδου
6
Σωλήνας πίεσης εξόδου
7
Αντλίες
8
Βάση αντλίας
9
Βάση
9
Διαμονωτής δονήσεων
10
Βάση

Εκκίνηση και στάθμευση
1) Προετοιμασία πριν την έναρξη
1, τραβήξτε με το χέρι το φύλλο του αέρα του κινητήρα, ο τροχός πρέπει να είναι ευέλικτος και να περιστρέφεται.
2, ανοίξτε τη βαλβίδα εισαγωγής, ανοίξτε τη βαλβίδα εξάτμισης ώστε το υγρό να γεμίσει ολόκληρη την κοιλότητα της αντλίας και στη συνέχεια κλείστε τη βαλβίδα εξάτμισης.
Χρησιμοποιήστε τον άξονα αντλίας χειροκίνητου δίσκου για να επιτρέψετε στο λιπαντικό να εισέλθει στη μηχανική σφραγισμένη άκρη.
Πατήστε τον κινητήρα για να προσδιορίσετε αν η στροφή είναι σωστή.
2) Εκκίνηση και λειτουργία
1, ανοίξτε πλήρως τη βαλβίδα εισαγωγής και κλείστε τη βαλβίδα εξαγωγής σωλήνων.
2, συνδέστε την τροφοδοσία, όταν η αντλία φτάσει στην κανονική ταχύτητα περιστροφής, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα του σωλήνα και ρυθμίστε στις απαιτούμενες συνθήκες εργασίας.
Παρατηρήστε την ανάγνωση του μετρητή, ελέγξτε την κατάσταση διαρροής σφραγίδας άξονα κανονικά όταν η διαρροή μηχανικής σφραγίδας είναι ≤3 σταγόνες / λεπτό, ελέγξτε τον κινητήρα, η θερμοκρασία στο ρουλεμάν αυξάνεται ≤70 ℃ εάν βρεθεί ασυνήθιστη κατάσταση, θα πρέπει να χειριστεί έγκαιρα
3) Πάρκινγκ
1, σταδιακά να κλείσετε τη βαλβίδα εξαγωγής σωλήνων και να κόψετε την τροφοδοσία.
Κλείστε τη βαλβίδα εισαγωγής.
Εάν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 0 ° C, το υγρό της αντλίας πρέπει να απελευθερωθεί για να αποφευχθεί η κατάψυξη.
4, σε περίπτωση μακροχρόνιας απενεργοποίησης, η αντλία πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί και να φυλάσσεται ο σωλήνας.

Συντήρηση και συντήρηση
1) Συντήρηση και συντήρηση σε λειτουργία
Ο σωλήνας εισαγωγής πρέπει να είναι γεμάτος με υγρό, απαγορεύοντας την αντλία να λειτουργεί μακροπρόθεσμα σε κατάσταση ατμοδιάβρωσης.
2, τακτικός έλεγχος της τιμής του ρεύματος του κινητήρα, δεν πρέπει να υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα.
Μετά τη μακροπρόθεσμη λειτουργία της αντλίας, λόγω της μηχανικής φθοράς, όταν ο θόρυβος και η δόνηση της μονάδας αυξάνονται, θα πρέπει να σταματήσει ο έλεγχος και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικαταστήσει τα εύθραυστα κομμάτια, η μεγάλη περίοδος επισκευής της μονάδας είναι γενικά ένα έτος.
2) Συντήρηση και συντήρηση μηχανικών σφραγίδων
Η μηχανική λιπαντική σφραγίδα πρέπει να καθαρίζεται χωρίς στερεά σωματίδια.
2, απαγορεύεται αυστηρά η μηχανική σφραγίδα να λειτουργεί σε κατάσταση ξηρής αλυσίδας.
Πριν από την έναρξη πρέπει να κινηθεί η αντλία (κινητήρας) μερικούς γύρους, ώστε να αποφευχθεί η ξαφνική έναρξη να προκαλέσει βλάβη στο δακτύλιο σφραγίδας.
4, η διαρροή σφραγίδας επιτρέπεται 3 σταγόνες / λεπτό, διαφορετικά θα πρέπει να επισκευαστεί.

Φορητά μέρη (μηχανική σφραγίδα και ρουλεμάν)

Δύναμη κινητήρα
ρουλεμάν
Μηχανική σφραγίδα
0.18KW、0.12KW
201
104-12
0.25KW、0.37KW
202
104-14
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2
204
109-18
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2
205
109-20
2.2KW-4、3KW
206
109-25
4KW
306
109-25
5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4
308
109-25
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2
309
109-35
18.5KW-4、22KW-4
311
109-45
30KW、37KW-2
312
109-45
37KW-4、45KW
313
109-45
55KW、75KW-2、90KW-2
314
109-55

Πίνακας αναφοράς απώλειας σωλήνων

Διάμεσος σωλήνων mm
Ροή (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Βαλβίδες και κάμψη μήκος σωλήνων

Τύπος
Πολλαπλάσιος διάμετρου σωλήνα διπλώματος
Σημείωση
Πλήρης ανοιχτή βαλβίδα
12
Ανοιχτό διπλασιασμό
Τυποποιημένη κάμψη σωλήνων
25
Αντιστροφική βαλβίδα
100
Βαλβίδα κάτω
100
Διπλασιασμένο μερικό μπλοκάρισμα

Ορισμένοι περιορισμοί κυκλοφορίας σωλήνων

Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
mm
L/S
m/s
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
125
30.0
2.44
38
2.5
1.69
150
43.0
2.45
50
4.17
2.12
175
60.0
2.49
65
6.67
2.01
200
83.3
2.69
75
10.0
2.26
250
133.3
2.72
100
18.4
2.33
300
192.0
2.71

Αιτίες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Φαινόμενο αποτυχίας
Πιθανές αιτίες
Μέθοδος εξαίρεσης
1) Η αντλία δεν βγαίνει νερό
a、 Η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής δεν ανοίγει, ο σωλήνας εισαγωγής και εξαγωγής αποκλείεται, ο τροχός ροής αποκλείεται.
b、 Ο κινητήρας λειτουργεί σε λάθος κατεύθυνση και η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι αργή.
c、 Διαρροή αερίου από το σωλήνα εισπνοής.
d、 Η αντλία δεν είναι γεμάτη με υγρό και υπάρχει αέρας μέσα στην κοιλή της αντλίας.
e、 Εισαγωγή ανεπαρκής παροχής νερού, υπερβολικά υψηλή απορρόφηση, διαρροή βαλβίδας κάτω.
f、 Η αντίσταση των σωλήνων είναι υπερβολικά μεγάλη και η αντλία επιλέγεται λάθος.
a、 Ελέγξτε και αφαιρέστε τα εμπόδια
b、 Ρυθμίστε την κατεύθυνση του κινητήρα και στερεώστε την καλωδίωση του κινητήρα
c、 Σκληρώστε κάθε σφραγίδα για να αποκλείσετε τον αέρα
d、 Ανοίξτε το κάλυμμα της αντλίας ή ανοίξτε τη βαλβίδα εξάτμισης για να εξαλείψετε τον αέρα
e、 Έλεγχος διακοπής χρόνου, προσαρμογή (συνδεδεμένος με το δίκτυο των σωλήνων βρύσης και με την εισπνοή χρήση εύκολο να εμφανιστεί αυτό το φαινόμενο
f、 Μειώστε τις καμπύλες του σωλήνα και επιλέξτε ξανά την αντλία.
2) ανεπαρκή ροή αντλιών
a、 Ελέγξτε πρώτα το λόγο 1.
b、 Σωλήνας, εμπλοκή τμημάτων των τροχών της αντλίας, καθίζηση σκάλης, ανεπαρκείς ανοίξεις βαλβίδων
c、 Χαμηλή τάση
d、 Φορά τροχών
a、 Πρώτα πατήστε 1. Αποκλεισμός
b、 Αφαιρέστε το εμπόδιο και επαναρυθμίστε το άνοιγμα της βαλβίδας.
c、 Σταθερή πίεση.
d、 Αντικατάσταση τροχών.
3. υπερβολική ισχύς
a、 Χρήση πάνω από την ονομαστική κυκλοφορία.
b、 Η εισπνοή είναι υπερβολικά υψηλή.
c、 Φορά ρουλεμάν αντλιών.
a、 Ρυθμίστε τη ροή και κλείστε τη βαλβίδα εξόδου.
b、 Μειώστε
c、 Ανταλλαγή τροχών
4. θόρυβος δονήσεις
a、 Η υποστήριξη των αγωγών είναι ασταθής.
b、 Το υγρό αναμιγνύεται με αέρια.
c、 παράγει αερική διάβρωση.
d、 Ζημιά στο ρουλεμάν.
e、 Ο κινητήρας υπερφορτίζεται με θερμότητα.
a、 Σταθερός αγωγός
b、 Αυξημένη πίεση εισπνοής και εξάτμισης
c、 Μειώστε το κενό
d、 Αντικατάσταση ρουλεμάν
e、 Πατήστε το 5.
5 Ζέστη κινητήρα
a、 Υπερβολική κυκλοφορία και υπερφορτίωση.
b、 Αγγίξτε το.
c、 Δημιουργία κινητήρα.
d、 Η τάση είναι ανεπαρκή.
a、 Κλείστε τη μικρή βαλβίδα εξόδου.
b、 Έλεγχος αποκλεισμού.
c、 Αντικατάσταση ρουλεμάν.
d、 Σταθερή πίεση.
6, αντλία διαρροής νερού
a、 Μηχανική σφραγίδα φθοράς.
b、 Το σώμα της αντλίας έχει τρύπες άμμου ή σπασμούς.
c、 Η σφραγίδα δεν είναι ισότιμη.
d、 Η εγκατάσταση των βιδών χαλαρώνεται.
a、 Αντικατάσταση.
b、 Συνάλιση ή αντικατάσταση.
c、 Διόρθωση.
d、 Σταθερό.


Ηλεκτρονική έρευνα
  • Επαφές
  • Εταιρεία
  • Τηλέφωνο
  • Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
  • WeChat
  • Κωδικός επαλήθευσης
  • Περιεχόμενο μηνύματος
ευημερούσα Τεχνολογία Θησαυρού Όλα τα πνευματικά δικαιώματα ©Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση