LSB υψηλής θερμοκρασίας συγκεντρωμένη αντλία θεϊκού οξέος

LSB τύπου υψηλής θερμοκρασίας θειούχο οξύ αντλία υπό υγρό χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά υψηλής θερμοκρασίας συγκεντρωμένο θειούχο οξύ μέσο ταυτόχρονα συμβατή με όλες τις άλλες εφαρμογές αντλίες υπό υγρό, οι επιδόσεις και τα μεγέθη της πληρούν το πρότυπο DIN24256 / ISO2858, υψηλό βαθμό λειτουργίας, εύκολη αποσυναρμολόγηση και

LSB αντλίες κάτω από το υγρό απορροφούν ευρέως την εμπειρία του σχεδιασμού της δομής αντλίας θεϊκού οξέος στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, αυξάνοντας το μήκος του σωλήνα εισπνοής, έτσι ώστε η ακαμψία της ομάδας αντλίας να βελτιωθεί και να λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα, είναι μια κάθετη αντλία κάτω από το υγρό με Ανάπτυξη και επιλογή εξαιρετικών υδραυλικών μοντέλων αντλιών για σταθερές λειτουργικές επιδόσεις και αποτελεσματική εξοικονόμηση ενέργειας. Ανάπτυξη και υιοθέτηση προηγμένων ανθεκτικών στη διάβρωση υλικών,

Τα τμήματα υπερροής αντλίας LSB υπό θεϊκό υγρό κατασκευάζονται από κράμα IMRC-1 (lewmet-55), κράμα 20, τα υπόλοιπα μέρη κατασκευάζονται από ειδικό ανθεκτικό στη διάβρωση χύτερο σίδηροΓια να παρατείνει περαιτέρω τη διάρκεια ζωής της αντλίας, είναι ένα ευρύ φάσμα των προϊόντων βεβαίωσης των πελατών, καλωσορίζουμε να συμβουλευτείτε για την παραγγελία.

LSB υψηλής θερμοκρασίας συγκεντρωμένο θεϊκό οξύ

40LSB-30Α

40 αντιπροσωπευτική ροή (m3/h)

LSB σημαίνει σειρά κωδικών

30 Αντιπροσωπευτική ανύψωση (m)

A αντιπροσωπεύει την κοπή του τροχού

Χαρακτηριστικά της δομής της αντλίας LSB

LSB τύπος υπουγρής αντλίας είναι κάθετη μονοεπίπεδη μονοαναρρόφηση κεντρική αντλία, που αποτελείται κυρίως από το σώμα της αντλίας, το κάλυμμα της αντλίας, τον τροχό, τον άξονα, την κάτω πλάκα, τον έμμεσο σωλήνα, τον σωλήνα εξόδου και τη σφραγίδα, το ρουλεμάν, τον συνδετήρα και άλλα μέρη.

Η αξονική ώθηση ισορροπείται κυρίως από την πλάτη του τροχού.

Η υπόλοιπη αξονική δύναμη και το βάρος του ρότορα αντέχονται από κυλιόμενα ρουλεμάν.

Η αντλία μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως το ύψος της εισπνοής και η αύξηση του σωλήνα εισπνοής μπορεί να αυξήσει το βάθος εισαγωγής της μονάδας αντλίας.

Ωστόσο, πριν την εκκίνηση, η επιφάνεια του υγρού πρέπει να είναι υψηλότερη από την κεντρική γραμμή του τροχού.

Στριβή: περιστρέφεται από τον κινητήρα προς την άκρη της αντλίας κατά την αντίθετη κατεύθυνση του ρολογιού.

Πίνακας παραμέτρων απόδοσης αντλίας LSB