Το μεταλλικό πλάκο είναι ισορροπημένο μέσω μιας μηχανής ισορρόπησης με πολλές ομάδες κυλίνδρων, επιτυγχάνοντας έτσι το αποτέλεσμα ισορρόπησης. Τετράπλο μηχανή ισορρόφωσης υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιεί πάνω και κάτω σειρές ισορρόφωσης ρολό εργασίας και ρολό υποστήριξης (τροχοί) μεταξύ της προσθήκης ρολό υποστήριξης, που αποτελούν κάθε πάνω και κάτω διπλό συνολικά τέσσερις δομές ρολό ομάδας. Ομοίως κατανεμημένη δύναμη, καλή σκληρότητα δομής, μικρή παραμόρφωση καμπυλότητας ρολίνδρων εργασίας, υψηλή ακρίβεια ισορρότητας, αρμονική απορρίπτωση του ταξιδιού, ριζικά επιλύει την κοινή ανισότητα κοινής ισορρότητας, εύκολη παραγωγή σφραγίδων ρολίνδρων, κατάρρευση γωνίας εργατικού κομματιού, καμπυλία φαρούνι και άλλα προβλήματα, βελτιώνοντας την ακρίβεια διόρθωσης του πλάκου, ευρύ φάσμα εφαρμογής, η επιφάνεια του υλικού δεν αφήνει ίχν
Σύνθεση μηχανισμού ισορροποίησης πλάκων ακρίβειας:
Συσκευάζονται από ράφια, πίνακες τοίχων μηχανών ισορρόφωσης, κυλίνδρους ισορρόφωσης, κυλίνδρους υποστήριξης, συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων, πανοδρομικό κόμβο, μειωτή ταχυτήτων κινητήρα, ρύθμιση ανελκυστήρα, σύστημα ελέγχου, βοηθητικό κυλίνδρο τροφοδοσίας κ.λπ.
1. 1300 πλάτος χάλυβα πλάκα μηχανή ισορροπίαςΜηχανή ακρίβειας για τετραπλό υψηλής ακρίβειας κομμάτια,ΚατάλληλοΠάχος 0.05-6.0mmΥψηλής ακρίβειας κυλίνδρου ισορροπίας των μεταλλικών στρογγυλών, κομμάτια, φραγμών·
2. Αυτή η σειρά μηχανών ισορρόφωσης είναι μηχανή ισορρόφωσης ακρίβειας πολλών κυλίνδρων, ¢50mm *13 τεμάχια, ισορρόφωση κυλίνδρων: πάνω 6 (ενεργός τύπος) κάτω 7 (ενεργός τύπος).
Κάθε πάνω και κάτω κυλίνδρος έχει ένα σύνολο ομοιόμορφα κατανεμημένο στη μέση, το κενό ρυθμίζεται πριν από το εργοστάσιο, ο πελάτης δεν χρειάζεται να ρυθμιστεί. Ο κύλινδρος υποστήριξης αποτελείται από πολλά ρουλεμάν κυλίνδρων, υψηλή ακρίβεια και μεγάλη αντοχή.
4, συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων: συγχρονισμένο πίνακα τοίχου κιβώτιο ταχυτήτων επεξεργάζεται από τον υπολογιστή CNC gong μετά τη ρύθμιση 45 # χάλυβα, το εργαλείο επεξεργάζεται από 40Crmo χάλυβα κράματος υψηλής ποιότητας μετά τη ρύθμιση, η σκληρότητα της επιφάνειας μετά την επεξεργασία υψηλής συχνότητας είναι πάνω από 55º, η επιφάνεια μα Υπάρχουν πολλαπλές ταυτόχρονες μεταδόσεις με 13 κεφαλές σύνδεσης.
5, πολυκατεύθυνση: χρησιμοποιείται για την πολυκατεύθυνση μετάδοσης, συνδεδεμένη μεταξύ του κιβώτιου ταχυτήτων και του κυλίνδρου για την επίτευξη της μετάδοσης ισχύος, έτσι ώστε 13 κυλίνδροι να επιτύχουν συγχρονική περιστροφή για τον κυλίνδρο ισχύος.
6, μειωτής ταχύτητας κινητήρα: ο κινητήρας ισορρότητας είναι ένας κινητήρας 7.5KW που υποστηρίζει τον μειωτή ταχύτητας 1: 59 που οδηγεί απευθείας τη συγχρονική μετάδοση κιβωτίων ταχύτητας. Ο μειωτήρας βελόνας είναι υψηλής απόδοσης και σταθερός, με έξοδο επιφάνειας, κενή πίσω και μικρό κενό πίσω.
7, ρύθμιση του ανελκυστήρα: ρύθμιση του ανελκυστήρα ελέγχει κυρίως την ανύψωση του κυλίνδρου και ρυθμίζει το αποτέλεσμα ισορροπίας ελέγχου του κενού ισορροπίας. Αποτελείται από 4 ανελκυστήρες ελιγίδων 2,5 Τ, με θετικό αντίστροφο έλεγχο του ανελκυστήρα ελιγίδων για την ρύθμιση της ισορροπίας. Στην κορυφή της εγκατάστασης υπάρχουν 4 ελατήρια συμπίεσης για να εξαλείψει το κενό του ελατιού ελατιού για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα ρύθμισης ακρίβειας.
8, τρόπος μετάδοσης: αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί εισαγόμενα ιαπωνικά σφραγισμένα ρουλεμάν περιστροφής, ρουλεμάν με κάλυμμα σκόνης και δακτύλιο σφραγίδας.
9, σύστημα ελέγχου: η μηχανή χρησιμοποιεί μετατροπέα συχνότητας για τον έλεγχο της ταχύτητας λειτουργίας, το χειροκίνητο κουμπί μπορεί να ρυθμιστεί ελεύθερα. Το κύριο σύστημα ελέγχου επικεντρώνεται σε ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο ελέγχου, που κρέμεται στην πλευρά της μηχανής για εύκολη λειτουργία, ο πίνακας λειτουργίας είναι εύκολος να κατανοηθεί και εύκολος να χειριστεί. Εγκαταστήστε διακόπτες έκτακτης ανάγκης σε τέσσερις γωνίες του σταθμού για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια λειτουργίας!
10, υποστηρικτικός δίσκος τροφοδοσίας: ο κύλινδρος τροφοδοσίας κατασκευάζεται από παχύ τοίχο ανοξείδωτο χάλυβα επεξεργασίας, η έξοδος είναι εγκατεστημένη με υποστηρικτικό δίσκο ανοξείδωτου χάλυβα, εύκολη εισαγωγή και εξαγωγή προϊόντων κομμάτων.
1. πλάτος υλικού | 50-1300mm |
2, πάχος υλικού | 0.05-6.0mm |
3, Οικονομία κινητήρα | 7.5 KW |
4, Μειώτης ταχύτητας | 1:59 |
5, ισορροπημένος κύλινδρος | ¢50mm *13 τεμάχια |
6, διάταξη κυλίνδρων | Ισορροπίζοντας κύλινδρο πάνω 6 (ενεργό) κάτω 7 (ενεργό) |
7, πάνω κύλινδρος κάτω πίεση | 4 χειρός τροχοί ελέγχου 4 2.5T ελιγίδα ελιγίδα ανύψωση κάτω από την πίεση |
8, κύλινδρος κάτω από την πίεση | 0-50mm |
9. προσαρμογή | 4 χειροκίνητα τροχοί ελέγχου κυλίνδρου ανύψωση ρύθμιση επίδραση ισορροπίας |
10, Αναφορά προσαρμογής | 4 ακριβείς ψηφιακές παραπομπές |
11 Ταχύτητα ισορροπίας | 0-12m/min |
12, Ρυθμίσεις ταχύτητας | Μηχανικός έλεγχος ταχύτητας λειτουργίας |
13, Δύναμη μετατροπέα συχνότητας | 7.5 KW |
14 Χρώμα μηχανής | Λευκό + κόκκινο χρωματισμός ολόκληρου του σώματος |
15 Τάση εργασίας | AC τριφάσιο 380V |
Πριν την εξυγίανση μετά την εξυγίανση