Συνήθως, η μέθοδος ρύθμισης της πλευράς του τροχού του ελιγίδα είναι να αλλάξετε την απόσταση συναρμολόγησης του, μετά τη συναρμολόγηση εάν θέλετε να αλλάξετε την απόσταση συναρμολόγησης, θα πρέπει να κάνετε σημαντικές διορθώσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείτε ακριβή δίπλο-αγωγό ελιγόνι ελιγόνι χωρίς κενό, μπορείτε να ρυθμίσετε το πλευρικό κενό χωρίς να αλλάξετε την απόσταση συναρμολόγησης του κιβώτιου ταχυτήτων, έτσι ώστε η συναρμολόγηση και η συντήρηση να είναι πολύ εύκολη. Επειδή η ακρίβεια χωρίς κενό διπλό αγωγό σφιγκάρι είναι ένα ειδικό προϊόν, όταν υιοθετείται, παρακαλούμε να διαβάσετε πρώτα την ακόλουθη εξήγηση, μετά την πλήρη κατανόηση της λειτουργίας και της κατασκευής του.

Κατασκευή και μέθοδος προσαρμογής πλευρών

Η οδήγηση του αριστερού δόντιου είναι διαφορετική από την οδήγηση του δεξιού δόντιου. Λόγω της κακής αγωγιμότητας, το σχήμα των δοντιών των τροχών είναι το σχήμα των δοντιών με συνεχή αλλαγή του πάχους. (Εικόνα 1)

Τα δόντια του σιλιγκάριου είναι επίσης τα ίδια με τα σιλιγκάρια, επεξεργαζόμενα με διαφορετικές επιφάνειες δοντιών αριστερά και δεξιά, αλλά επειδή ο σιλιγκάριος είναι κυλίνδρος, όλα τα δόντια του σιλιγκάριου έχουν ίση απόσταση.

Προσοχή συναρμολόγησης
Επειδή οι μονάδες δεξιών και αριστερών δοντιών των τροχών διπλών αγωγών είναι διαφορετικές, πρέπει να συναρμολογηθούν σωστά για να εξασφαλιστεί η σωστή εμπλοκή των τροχών. Για να μην υπάρχουν λάθη στην κατεύθυνση συναρμολόγησης, τη θέση συναρμολόγησης κ.λπ., επιβεβαιώστε πρώτα τα ακόλουθα θέματα για να συναρμολογήσετε σωστά τον τροχό του ελιγίδα.
1. Επιβεβαίωση της κατεύθυνσης συναρμολόγησης
Τα προϊόντα με διπλό αγωγό σαλιγκάρι και σαλιγκάρι τροχού έχουν επιγραφή βέλους που υποδεικνύουν την κατεύθυνση συναρμολόγησης. Κατά τη συναρμολόγηση, επιβεβαιώστε πρώτα την θετική και αντίθετη πλευρά του τροχού, η κατεύθυνση συναρμολόγησης είναι η ίδια με την κατεύθυνση του βέλους του τροχού. Το λάθος στην κατεύθυνση συναρμολόγησης μπορεί να προκαλέσει την κεντρική απόσταση α μεγαλύτερη από την τυποποιημένη απόσταση, με αποτέλεσμα την αδυναμία συναρμολόγησης ή τη σωστή εμπλοκή. (Εικόνα 3)

2. Επιβεβαίωση της θέσης αναφοράς συναρμολόγησης
Στην εξωτερική περιφέρεια της κορυφής του δοντιού της διπλής αγωγής της ελιγίδας είναι χαραγμένη η ετικέτα V (γραμμή βάθους 60 ° 0,3 mm), ορισμένες από τις ετικέτες υποδηλώνουν το δόντι αναφοράς. Τα δόντια αναφοράς ευθυγραμμίζονται στο κέντρο περιστροφής του τροχού, και όταν συναρμολογούνται με την τυποποιημένη κεντρική απόσταση α, το κενό των δοντιών σχεδιάζεται ως 0 (± 0,045). (εικόνα 4)

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:
1.Vmax είναι η μέγιστη απόσταση κινήσης όταν η σφιγγάρια κινείται προς την κατεύθυνση μείωσης της πλευράς από τη θέση των δοντιών αναφοράς, όταν η εμπλοκή με τον σφιγγάριο τροχό δεν δημιουργεί προβλήματα. Δεν είναι η συνιστώμενη τιμή κατά τη συναρμολόγηση.
Η ανοχή μεγέθους διαμέτρου του άξονα σε σχήμα 2.W6 είναι S (+0,10 +0,20) (το τμήμα λείανσης είναι S (+0,35 +0,40))

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:
Η επιτρεπόμενη τιμή ροπής είναι η τιμή αναφοράς που υπολογίζεται υπό οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης.
2. Η συναρμολόγηση των τροχών με διπλό αγωγό πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με την κατεύθυνση του βέλους που δείχνει ο τροχός με διπλό αγωγό και ο τροχός με διπλό αγωγό. Η κατεύθυνση του βέλους του ελιγοειδούς δείχνει μόνο την κατεύθυνση συναρμολόγησης και δεν περιορίζεται στην κατεύθυνση περιστροφής.

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:
1.Vmax είναι η μέγιστη απόσταση κινήσης όταν η σφιγγάρια κινείται προς την κατεύθυνση μείωσης της πλευράς από τη θέση των δοντιών αναφοράς, όταν η εμπλοκή με τον σφιγγάριο τροχό δεν δημιουργεί προβλήματα. Δεν είναι η συνιστώμενη τιμή κατά τη συναρμολόγηση.
Η ανοχή μεγέθους διαμέτρου του άξονα σε σχήμα 2.W6 είναι S (+0,10 +0,20) (το τμήμα λείανσης είναι S (+0,35 +0,40))

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:
Η επιτρεπόμενη τιμή ροπής είναι η τιμή αναφοράς που υπολογίζεται υπό οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης.
2. Η συναρμολόγηση των τροχών με διπλό αγωγό πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με την κατεύθυνση του βέλους που δείχνει ο τροχός με διπλό αγωγό και ο τροχός με διπλό αγωγό. Η κατεύθυνση του βέλους του ελιγοειδούς δείχνει μόνο την κατεύθυνση συναρμολόγησης και δεν περιορίζεται στην κατεύθυνση περιστροφής.

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:
1.Vmax είναι η μέγιστη απόσταση κινήσης όταν η σφιγγάρια κινείται προς την κατεύθυνση μείωσης της πλευράς από τη θέση των δοντιών αναφοράς, όταν η εμπλοκή με τον σφιγγάριο τροχό δεν δημιουργεί προβλήματα. Δεν είναι η συνιστώμενη τιμή κατά τη συναρμολόγηση.
Η ανοχή μεγέθους διαμέτρου του άξονα σε σχήμα 2.W6 είναι S (+0,10 +0,20) (το τμήμα λείανσης είναι S (+0,35 +0,40))

Σημειώσεις χαρακτηριστικών προϊόντος:

Η επιτρεπόμενη τιμή ροπής είναι η τιμή αναφοράς που υπολογίζεται υπό οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης.
2. Η συναρμολόγηση των τροχών με διπλό αγωγό πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με την κατεύθυνση του βέλους που δείχνει ο τροχός με διπλό αγωγό και ο τροχός με διπλό αγωγό. Η κατεύθυνση του βέλους του ελιγοειδούς δείχνει μόνο την κατεύθυνση συναρμολόγησης και δεν περιορίζεται στην κατεύθυνση περιστροφής.