Μηχανία δοκιμής αντοχής εξόδου αέρα αυτοκινήτων Πίνακας δοκιμής αντοχής εξόδου αέρα κλιματισμού αυτοκινήτων
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κάθε ανθεκτικός οργανισμός μπορεί να πραγματοποιήσει δοκιμές ανθεκτικού κύκλου σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση χρήσης.
Χρησιμοποιώντας φορητό δοκιμαστικό αυτοκίνητο, μπορεί να κινηθεί ευέλικτα και αξιόπιστη στάθμευση αυτοκινήτου.
Ο αισθητήρας υψηλής ακρίβειας είναι εγκατεστημένος στο δοκιμαστικό σύστημα για να μετρήσει την τιμή της δύναμης κατά την κίνηση ή την πίεση των φύλλων του αέρα.
Ο αισθητήρας δυναμικής ροπής υψηλής ακρίβειας είναι εγκατεστημένος στη δοκιμαστική ράβδο για να μετρήσει την τιμή ροπής κατά την κυνήγηση ή περιστροφή των φύλλων του αέρα.
Ο αισθητήρας θέσης υψηλής πρόοδου είναι εγκατεστημένος στο οδηγό βιδών κινητήρα για να μετρήσει την κυνήγηση ή την μετατόπιση των φύλλων του αέρα.
6, κάθε κίνηση ισχυρή προστασία τιμών και προστασία ορίων·
7, παρακολούθηση και εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο της πίεσης, της ροπής και της καμπύλης μετατόπισης.
Τεχνικές παραμέτρους:
Σειρά μέτρησης δύναμης: 0 ~ 60N, ανάλυση επίδειξης 0,1N, ακρίβεια ± 0,5% FS.
2, σειρά μέτρησης ροπής: 0 ~ 5N.m, ανάλυση επίδειξης 0.01N.m, ακρίβεια ± 0,5% FS.
Προστασία υπερφορτίου: υπερ-περιορισμένη προστασία αισθητήρα δύναμης / αισθητήρα ροπής, προστασία συναγερμού κινητήρα.