Τύπος NJP-2000Πλήρως αυτόματη μηχανή γέμισης καψουλώνΛειτουργία

Προετοιμασία πριν από τη λειτουργία της μηχανής πλήρωσης κάψουλας τύπου NJP-2000

1) Πριν από τη λειτουργία ανοίξτε τη συσκευή αποβολής σκόνης και τον μηχανισμό μετρητικού δίσκου για να ελέγξετε αν υπάρχουν ξένα αντικείμενα ή κανένα φαινόμενο κολλήσεων στην περιοχή εργασίας αποβολής σκόνης και πλήρωσης.

2) Σύμφωνα με τις απαιτήσεις GMP, ελέγξτε εάν το τμήμα επαφής του εξοπλισμού και του υλικού πληροί τις αντίστοιχες απαιτήσεις καθαρισμού και, εάν επιτευχθεί, πλύνετε και στεγνώστε ξανά

3) Ελέγξτε αν τα μέρη του υπολογιστή και των εξαρτημάτων είναι πλήρως αποτελεσματικά και ελέγξτε αν τα στερεωτικά είναι χαλαρά και βρέθηκαν χαλαρά για να στερεωθούν.

4) Ελέγξτε εάν ο σωλήνας κενού και ο σωλήνας ηλεκτρικής σκούπας συνδέονται με τον οικοδεσπότη.

5) Τα υλικά που πρέπει να γεμίσουν πρέπει να ελέγχονται και δεν πρέπει να υπάρχουν ξένα αντικείμενα όπως τα μέταλλα για να αποφευχθούν ατυχήματα.

6) Τελικός έλεγχος των άλλων εξαρτημάτων του εξοπλισμού εάν υπάρχουν ανωμαλίες, δεν υπάρχει ανωμαλία για να οδηγήσει το αυτοκίνητο.

Ρυθμίσεις πριν από τη λειτουργία της μηχανής πλήρωσης κάψουλας τύπου NJP-2000

1) Συνδέστε την πλήρως αυτόματη μηχανή πλήρωσης κάψουλας τύπου NJP-2000.

Ελέγξτε αν όλες οι ρυθμίσεις ασφαλείας της μηχανής είναι σωστά εξοπλισμένες και ρυθμισμένες.

3) Χωρίς κάψουλες και σκόνη φαρμάκων, χρησιμοποιήστε τον τροχό του χεριού κατά την κατεύθυνση λειτουργίας της μηχανής 1-3. Όπως είναι φυσιολογικό, η κάψουλα και η σκόνη φορτίζονται ξεχωριστά στο δοχείο κάψουλας, το ύψος της σκόνης να γεμίσει το δοχείο πρέπει να είναι χαμηλότερο από το μέγιστο επίπεδο 60mm. Ταυτόχρονα, η δόση του δωματίου διανομής πρέπει να είναι πάνω από το ήμισυ της σκόνης.

4) Ρυθμίστε καλά το βάθος του μετρητικού δίσκου για την προεπιλογή της ράβδου πλήρωσης.

NJP-2000 μοντέλοΠλήρως αυτόματη μηχανή γέμισης καψουλώνΌλα είναι ρυθμισμένα, πατήστε το κλικ του υπολογιστή, πατήστε το κανονικό πίσω μέρος για να ξεκινήσετε τον διακόπτη για πλήρως αυτόματη λειτουργία.

6) Η ρύθμιση ταχύτητας πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κύριου κινητήρα.