Η Golden Age (Jiangsu) Smart Technology Co., Ltd. είναι μια πλήρως κατεχόμενη εταιρεία του Χονγκ Κονγκ με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 62,35,07 εκατομμυρίων δολαρίων. Βρίσκεται στα ανατολικά προάστια της αρχαίας πόλης Yangzhou, όμορφο περιβάλλον, εύκολη μεταφορά, κοντά στο Πεκίνο και τη Σαγκάη, την υψηλή ταχύτητα Ningtong. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή δακτυλίων τρακτέρ, μεγάλων, μεσαίων και εξαιρετικά μεγάλων δακτυλίων τρακτέρ, τροχών αυτοκινήτων, επεξεργασίας ημιαξόνων και διάφορων μηχανημάτων ακρίβειας και εξοπλισμού αυτοματοποίησης. Η εταιρεία έχει την ικανότητα να σχεδιάσει και να αναπτύξει διάφορους τύπους μεγάλων και εξαιρετικά μεγάλων δαχτυλίδων χάλυβα για τους χρήστες, και σήμερα είναι η μόνη εγχώρια εταιρεία που μπορεί να παράγει το ευρύτερο και μεγαλύτερο κατασκευαστή δαχτυλίδων χάλυβα με πλήρη ποικιλία. Η εταιρεία μας καλύπτει συνολική έκταση περίπου 80.000 τετραγωνικών μέτρων, περίπου 400 εργαζόμενους, εκ των οποίων περίπου 60 επαγγελματίες όλων των ειδών, προηγμένος εξοπλισμός της εταιρείας και ισχυρή τεχνική δύναμη. Στις 19 Οκτωβρίου 2016, ο Όμιλος Kim Century εισήχθη επιτυχώς στην αγορά KSDAQ της Νότιας Κορέας με τον κωδικό μετοχής 900280. Τον Σεπτέμβριο του 2019, η εταιρεία και η Νότια Κορέα DMACH Agriculture Co., Ltd. ίδρυσαν το τμήμα επιχειρήσεων γεωργικών τρακτέρ, την έρευνα και την ανάπτυξη των τρακτέρ "DMACH", των τρακτέρ μάρκας "DMACH", και τώρα σχηματίζουν πάνω από 20 μοντέλα σειράς TS, σειράς TC, σειράς TDF, σειράς TD, σειράς TB, σειράς TE και άλλα. Η σειρά τρακτέρ DMARCH, που καλύπτει το τμήμα ισχύος 240Hp - 50Hp, ανταποκρίνεται πλήρως σε όλες τις απαιτήσεις λειτουργίας αγροτικής γης και είναι κατάλληλη για διάφορες γεωργικές απαιτήσεις. Ο διαφοροποιητής χρησιμοποιεί ηλεκτρουδραυλικό έλεγχο και έχει τρεις καταστάσεις εργασίας αυτόματη, κλειστή και αναγκαστική σύνδεση. Όταν λειτουργεί η καλλιέργεια γης, ο διαφοροποιητής είναι σε αυτόματη κατάσταση συνδυασμού, όταν ο τρέχοντας τροχός στρίβει, ο διαφοροποιητής ξεκλειδώνεται αυτόματα και είναι σε κατάσταση συνδυασμού όταν είναι ευθεία. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την απουσία σχετικής ολίσθησης των πίσω τροχών της μηχανής και τη μέγιστη έλξη εξόδου. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί εναλλαγή ταχυτήτων συγχρονιστή, 16 εμπρός και 16 πίσω (8) ή 12 εμπρός και 12 πίσω, λογική κατανομή ταχυτήτων και ισχυρή προσαρμογή στην γεωργία. Η συνεχής αύξηση των γραμμών επιτρέπει την αποτελεσματική παραγωγή ισχύος και την ικανοποίηση των απαιτήσεων ταχύτητας για διάφορες λειτουργίες γεωργικών μηχανημάτων. Η μελλοντική εταιρεία επικεντρώνεται στην εισαγωγή προηγμένων συστημάτων μετάδοσης εναλλαγής βάρους φορτίου στο εξωτερικό, με βάση την απορρόφηση και την απορρόφηση προηγμένων τεχνολογιών, την αποδοτικότητα των προϊόντων ελέγχου, την παραγωγή της σειράς τρακτέρ εναλλαγής βάρους φορτίου "Dimachi", ταυτόχρονα, αυτό είναι επίσης ένα έργο που ενθαρρύνεται από την κυβέρνησή μας, οι κρατικές επιδοτήσεις επίσης σαφώς ενισχύουν την καθοδήγηση των ενθαρρυντικών τεχνολογικών προγραμμάτων ανάπτυξης. και λειτουργεί σε συνεργασία με την πίσω κλειδαριά διαφορών ταχύτητας. Το ποσοστό βλάβης της μπροστινής γέφυρας είναι μηδενικό, το κιβώτιο ταχυτήτων και η πίσω γέφυρα δεν έχουν σημαντική βλάβη.